El proyecto destaca por su carácter innovador, ya que las piezas están siendo soldadas en el propio puerto cántabro, antes de su embarque. Cobasa cuenta con una amplia experiencia en el manejo y transporte de grandes piezas, ya que es la única empresa del Puerto de Santander que gestiona el tráfico de aerogeneradores eólicos.Para llevar a cabo el proyecto, ha destinado una superficie de 2.800 metros cuadrados, en una campa colindante con la Terminal de Graneles Agroalimentarios de Santander (TASA), perteneciente al mismo grupo.
Embarques
El proyecto requerirá dos embarques diferentes, que se realizarán en los próximos tres meses (a mediados de octubre y noviembre, respectivamente). Cobasa está utilizando una grúa autopropulsada para la descarga y posicionamiento de las piezas en las banquetas de trabajo. También emplea una plataforma elevadora y andamios, para acceder a las zonas más elevadas. Una vez que se finalicen los trabajos, se transportarán a primera línea para su embarque mediante plataformas, similares a las utilizadas en los tramos eólicos. Los embarques se realizarán mediante las grúas móviles de la empresa.