A partir de ahora, el servicio estará cubierto por cinco buques con una capacidad nominal de 3.600 TEUs.La nueva rotación semanal se inicia en el puerto de Valencia y continúa hacia Algeciras, Tánger, Lome, Cotonou, Bata (quincenal), Malabo (quincenal), Kribi, Libreville, Doula y regreso a Valencia. El recinto valenciano, por lo tanto, es primer puerto para las exportaciones y las importaciones del servicio.Con la reestructuración del servicio, CMA CGM ha conseguido enlazar Libreville y Douala en 11 días, mientras que Lome y Cotonou quedan conectados en tres jornadas. Asimismo, vía Kribi, la compañía enlazará con Onne, Port Gentil y Takoradi.La carga de los puertos italianos se servirá a través de Valencia con un feeder semanal. Además, la carga de Marsella y Barcelona se canalizará, vía Algeciras, con otro feeder semanal con escala en día fijo.