La ejecución de este muelle, de 350 metros de longitud, permitirá alcanzar 1,5 kilómetros de línea de atraque continua, con calados variables de entre 15 y 22 metros de profundidad. Se satisfará así la creciente demanda de los clientes que se van trasladando desde el puerto interior, así como de nuevos operadores, cuya actividad ha acelerado de manera exponencial los tráficos en Punta Langosteira, con una previsión de crecimiento continuo en el futuro.El proyecto ha sido adjudicado a la UTE formada por Sacyr Infraestructuras y Puentes Infraestructuras, por un importe de 22,5 millones de euros, 1,8 millones menos que el presupuesto de licitación, fijado en 24,3 millones.También se ha reducido el plazo de ejecución, pasando de 20 a 17 meses. La obra se iniciará este verano, por lo que se prevé que estará concluida a finales de 2019 o principios de 2020.
Cuentas anuales
En la sesión también se procedió a la aprobación de las cuentas anuales de la Autoridad Portuaria y aplicación de resultados correspondientes a 2017. Se alcanzó la cifra de negocio más alta en la historia del ente, con un total de 30,36 millones de euros, un 9,8% más respecto 2016. Los beneficios ascendieron a 510.902 euros, logrando un incremento del 132%. Estas cifras positivas se vinculan al aumento de la actividad portuaria en 2017, ya que se superaron por primera vez los 15 millones de toneladas de mercancía, un 9% más que el año anterior.