El adjudicatario del concurso podrá destinar la nave a los usos comerciales y de almacenaje admitidos para esa zona en el Sector 2 del Plan Especial del Puerto de Alicante y en el Plan de Utilización de los Espacios Portuarios y a aquellos servicios que proponga el licitador y que sean aprobados por la APA.Los usos permitidos según el PEPA en la parcela P-2 son los siguientes: estacionamiento, hostelero, comercial, exposiciones y ferias, espectáculos, deportivo, oficinas, dotacional de transportes y dotacional de telecomunicaciones.La licitadora podrá optar por la ocupación de la nave completa ( 3.573,68 metros cuadrados) o por una zona de 1.200 metros cuadrados como superficie mínima. Si se opta por esta segunda opción, el concesionario deberá realizar las obras necesarias para separar físicamente las superficies.La comisión técnica encargada de estudiar las proposiciones admitidas, valorará los proyectos teniendo en cuenta que el proyecto técnico para la explotación de la concesión y la mejora de las instalaciones podrá ser puntuado con hasta 30 puntos; el estudio económico financiero podrá tener una puntuación máxima de 15 puntos y la oferta de tasa de actividad (porcentaje y facturación anual comprometida), podrá tener hasta 30 puntos. El plan de explotación y la maquinaria y personal serán valorados con hasta diez puntos y el plan de explotación con cinco.Las obras propuestas por el concesionario en su proyecto deberán iniciarse dentro del plazo de dos meses desde la notificación de la resolución de otorgamiento de la concesión.La tasa de actividad que abonará el concesionario a la APA se calculará aplicando el tipo de gravamen ofertado y aceptado por la Autoridad Portuaria (no inferior al 2,5% ni superior al 6%) sobre el volumen de negocio desarrollado en el puerto al amparo de la concesión, que no será inferior al volumen mínimo anual ofertado (170.000 euros en el caso de explotar sola la zona de 1.200 metros, o de 500.000 si se gestiona la nave completa).La concesión se entregará por un plazo de cinco años, con posibilidad de prorrogarlo por dos años más a petición del titular y a juicio de la Autoridad Portuaria de Alicante.Como en todas las licitaciones de la APA, se exigirá al concesionario que cumpla con la normativa vigente de aplicación en materia medioambiental. Se obligará, asimismo, a que obtenga las licencias y permisos requeridos por la autoridad competente en esta materia.Asimismo, deberá establecer un procedimiento de buenas prácticas ambientales en su actividad, ajustándose a los requisitos mínimos recogidos en el Manual de Buenas Prácticas Ambientales del Puerto de Alicante.La ofertas se abrirán el 20 de junio en la sala del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Alicante.