Se espera que gran parte de la mercancía ubicada lejos del área afectada por el incendio esté en buenas condiciones. En cambio, la mayoría de los contenedores situados junto al área del incendio estarían dañados por el fuego, el calor o el agua utilizada para combatir el incendio.MSC ha anunciado que se conocerán los daños reales una vez que la mercancía haya sido descargada e inspeccionada en el puerto de refugio.Mientras se conoce la situación real, la naviera MSC recomienda a las compañías propietarias de la mercancía iniciar los trámites con las empresas aseguradoras tras declararse la “avería gruesa”.El “Maersk Honam” transportaba 7.860 contenedores, una parte de ellos con destino Valencia y Barcelona.Tras el incendio, 22 tripulantes fueron rescatados, cuatro fallecieron y otro sigue desaparecido.