El proyecto CarEsmatic refuerza el liderazgo de Barcelona y Koper en el tráfico de vehículos
Los puertos de Barcelona y Koper son líderes en el Mediterráneo en el tráfico de automóviles nuevos y este liderazgo se va a ver reforzado con el proyecto CarEsmatic, cuyo principal objetivo es identificar las necesidades de la cadena logística de los coches eléctricos, incluyendo su paso por los puertos. Este es el principal mensaje que lanzaron ayer en Barcelona Sixte Cambra, presidente del puerto de la capital catalana, y Masa Certalic, project leader y jefa de Desarrollo Estratégico del Puerto de Koper, durante la presentación de la jornada de trabajo que, sobre el proyecto CarEsmatic, tuvo lugar en la sede de la autoridad portuaria.
- 16 febrero 2018 01:00
- Última actualización
16 febrero 2018 00:00
Masa Certalic y Sixte Cambra también coincidieron en señalar que tanto Barcelona como Koper tienen, en función de este liderazgo, la responsabilidad de encabezar la innovación en el ámbito de la logística de vehículos para dar cobertura a las necesidades del mercado. Y en esta línea se enmarca CarEsmatic, acción que forma parte del programa Connectig Europe Facility (CEF) y que "nos lleva al futuro en el ámbito de la movilidad eléctrica", aseguró Cambra. El programa integra no solo a los puertos de Barcelona y Koper, sino también a Autoterminal y a Neptune Lines.Durante la jornada celebrada ayer en Barcelona, distintos expertos en la materia relacionados con el proyecto analizaron las perspectivas de desarrollo del vehículo eléctrico, tanto a nivel logístico como industrial, y el incremento de su uso por parte de los ciudadanos.Como se puso de relieve durante la jornada, Autoterminal, primera terminal en tráfico de automóviles del Mediterráneo, ya ha avanzado en los trabajos de CarEsmatic para dotarse con las infraestructuras necesarias para cubrir las necesidades que se derivan del movimiento en el puerto de los vehículos eléctricos.Los trabajos del proyecto CarEsmatic, que ha obtenido financiación europea a través de la Innovation and Networks Executive Agency (INEA), sucesora de la Trans-European Transport Network Executive Agency (TEN-T EA), incluyen el análisis de la autonomía de los vehículos, los sistemas de carga y las necesidades futuras al respecto. El proyecto "CarEsmatic-Supporting cars and electric cars distribution using Motorways of the Sea's solutions and promoting sustainable shipping concepts" se inició en marzo de 2016 y su conclusión está prevista para el mes de diciembre de este año.