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El Puerto de Pasaia acusa la crisis siderúrgica y cerrará 2018 con apenas 3 millones de toneladas

La crisis de la industria siderúrgica que tradicionalmente ha nutrido los tráficos de Pasaia, como es el caso de la planta de Arcelor Zumárraga en 2016, volverá a tener un reflejo en las estadísticas de tráfico de mercancías del puerto guipuzcoano correspondientes al ejercicio 2018, en el que la cifra se aproximará a los 3 millones de toneladas, algo menos de la mitad de su capacidad operativa.

  • Última actualización
    20 diciembre 2017 00:00

A falta aún de contabilizar los movimientos de diciembre, en los once primeros meses del año, en los muelles pasaitarras se manipularon un total de 2,66 millones de toneladas, un 14,3% menos que en igual período, cuando la cifra alcanzó 3,10 millones de toneladas. Los graneles sólidos, con 763.870 toneladas, disminuyeron un 20,3%, mientras que la mercancías general, con 1,89 millones de toneladas, bajaron un 11,7%.La principal mercancía que transita por el puerto de Pasaia, los productos siderúrgicos, que representan un 48,71% del total, experimentaron un retroceso del -11,53% en comparación con el período enero-noviembre de 2016. Por su parte, los automoviles, que componen la segunda mercancía en importancia, con 13,80% del total de mercancías, bajaron un 3,80% en el acumulado en términos de toneladas, porcentaje que se eleva al 8,79% en unidades.En concreto, de enero a noviembre se movieron un total de 215.119 vehículos, frente a los 235.844 en el mismo periodo de 2016. Siguiendo la tendencia ya iniciada hace unos meses, Mercedes lidera el ránking de marcas con 101.459 unidades, por delante de Opel-GM con 95.513 vehículos.