![MSC Cruceros y Fincantieri celebran la puesta a flote del "MSC Seaview" ](http://www.diariodelpuerto.com/binrepository/900x601/0c50/900d502/none/5351385/MQBR/imagen58827_GD15404864081477890_MG24526239.jpg "MSC Cruceros y Fincantieri celebran la puesta a flote del "MSC Seaview" ")
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El "MSC Seaview" es el segundo modelo de la generación Seaside de barcos de crucero, basado en un prototipo altamente innovador, pensado para los climas más cálidos y diseñado para que los pasajeros disfruten más que nunca del sol y del mar durante su crucero. Su puesta en servicio está prevista para el mes de junio de 2018, seis meses después de que "MSC Seaside" inicie su Grand Voyage desde Trieste (Italia) hasta Miami (EE.UU.) en diciembre de 2017.El "MSC Seaview" navegará por primera vez por el Mediterráneo durante la temporada de verano de 2018 realizando la rotación: Génova, Nápoles, Mesina, La Valeta, Barcelona y Marsella. Después de esta temporada inaugural, el barco seguirá el sol hasta Brasil y el hemisferio sur para la temporada de invierno 2018-2019, con un itinerario que incluye Santos, Isla Grande, Búzios, Porto Belo y Camboriú."La puesta a flote del 'MSC Seaview' es otro hito significativo en la expansión de nuestra flota. Será el tercer nuevo barco de MSC Cruceros que entre en servicio en tan sólo 12 meses, como parte de nuestro plan de inversión a 10 años que contempla la entrega de seis nuevos barcos para 2020", confirmó Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruceros."Ya somos la principal empresa de cruceros del mercado en el Mediterráneo y Europa, y la presencia del 'MSC Seaview' en esta importante región nos ayudará a ampliar aún más los límites", añadió Vago.Por su parte, Giuseppe Bono, CEO de Fincantieri, declaró que el "MSC Seaview" es un reto que Fincantieri se enorgullece de llevar a cabo con éxito. "Es una nave espectacular, la segunda de una nueva generación que está poniendo a prueba todas nuestras mejores habilidades técnicas y de gestión, teniendo en cuenta que la puesta a flote se realiza a menos de nueve meses de distancia del prototipo que lanzó esta clase de buques, 'MSC Seaside'. Estos dos fantásticos barcos requieren un verdadero esfuerzo y nuestro Grupo los entregará para satisfacer las altas expectativas del armador en términos de fiabilidad y calidad del producto", aseveró Bono.
CeremoniaLa puesta a flote es un instante crucial en la construcción de un barco de crucero, ya que se trata del momento en que entra en contacto con el agua por primera vez, inundando el dique seco y trasladándolo hasta un dique flotante para la fase final de su fabricación. El exterior de la nave ya se ha completado y ahora el trabajo se basa en terminar los interiores, los accesorios y el mobiliario.Con 323 metros de largo y 154.000 toneladas de registro bruto, el barco tendrá una capacidad máxima de 5.179 pasajeros. El "MSC Seaview" es el segundo de dos barcos idénticos de la clase Seaside y está previsto que su barco gemelo , el "MSC Seaside", entre en servicio el mes de noviembre de este mismo añoEl "MSC Seaview" será el tercer barco de última generación que entre en servicio en tan sólo 12 meses, después de "MSC Meraviglia" (junio de 2017) y de "MSC Seaside" (diciembre de 2017).