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Global Ports Canary Islands se incorpora a Fedeport

  • Última actualización
    08 noviembre 2024 14:55

La entidad Global Ports Canary Islands S.L. se ha incorporado a la Federación Canaria de Empresas Portuarias (Fedeport) lo que representa un importante hito para el crecimiento del sector portuario y su apuesta decisiva por el desarrollo sostenible y la modernización de las infraestructuras portuarias en Canarias.

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. Global Ports Canary Islands S.L. es una sociedad conformada por Global Ports Holding (GPH), el mayor operador mundial de terminales de cruceros, y la empresa canaria Sepcan, liderada por José Juan Socas Álamo, a su vez presidente de Fedeport, que aúna la experiencia local con el alcance global de GPH.

La incorporación a Fedeport consolida su influencia y capacidad de representación en el ámbito nacional e internacional. La adhesión de Global Ports Canary Islands S.L. a Fedeport refuerza su compromiso de contribuir al crecimiento económico y social de Canarias, integrando valores de sostenibilidad y respeto al medio ambiente.

Esta alianza fortalece la posición de liderazgo de Canarias en la industria de cruceros y simboliza la colaboración entre actores internacionales y locales en el desarrollo de infraestructuras estratégicas para el futuro del Archipiélago. Infraestructuras modernas y sostenibles.

Esta sociedad gestiona ya la renovación y expansión de las terminales de cruceros en Las Palmas de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura. Con una inversión que supera los 40 millones de euros, esta iniciativa está potenciando la capacidad operativa de los puertos canarios y mejorando la experiencia de los millones de pasajeros que eligen Canarias como destino cada año.Las nuevas instalaciones incluyen la construcción de terminales ecoeficientes y sostenibles, en consonancia con el compromiso de Global Ports Holding con la preservación ambiental.

En Las Palmas de Gran Canaria, se ha comenzado la construcción de una terminal de dos plantas y 14.000 metros cuadrados en el muelle de Santa Catalina, con capacidad para atender hasta cuatro cruceros simultáneamente. Esta terminal, una de las más modernas de España, contribuirá de manera significativa a la economía local, generando empleo y promoviendo el turismo en la región.Lanzarote y Fuerteventura también se están beneficiando de la modernización de sus infraestructuras portuarias.

En Arrecife (Lanzarote), se están construyendo dos terminales en los muelles de Naos y Mármoles, capaces de recibir varios cruceros al mismo tiempo y enfocadas en la eficiencia operativa y la sostenibilidad. Por su parte, la terminal de Puerto del Rosario en Fuerteventura, con un innovador diseño modular de 924 metros cuadrados, contará con una terraza abierta y ofrecerá accesibilidad para pasajeros con movilidad reducida, así como otras mejoras en servicios al pasajero.

Diseñadas para minimizar el impacto ambiental y maximizar el uso de recursos renovables, las nuevas terminales utilizan materiales reciclados y tecnologías de vanguardia en eficiencia energética. La incorporación de energía solar y la gestión avanzada de residuos son fundamentales para los objetivos de sostenibilidad de Global Ports Holding, preservando el entorno natural de Canarias y garantizando que el crecimiento de la industria de cruceros respete los recursos locales.