OSLO. Estas cuatro nuevas unidades aumentan hasta 12 el número de buques de la clase Aurora de los que dispondrá la naviera. El primero de ellos será entregado en julio de 2024, según ha apuntado Höegh Autoliners. Los barcos serán construidos por China Merchants Heavy Industry (CMHI). Höegh Autoliners tendrá la opción de convertir uno o más de estos buques a la propulsión por amoníaco.
La naviera financiará las nuevas construcciones mediante una combinación de capital (efectivo) de la propia operación y deuda. Höegh Autoliners está explorando activamente varias alternativas de financiación y prevé disponer de financiación comprometida antes de final de año.
La compañía también ha llegado a un acuerdo con CMHI que permite a Höegh Autoliners acelerar su programa de renovación de flota ecológica de 12 a 16 buques Aurora. Los buques 13-16 se entregarían en 2026 y 2027, en caso de que la empresa aproveche esta oportunidad de aceleración.