“Las empresas consignatarias, estibadoras y navieras que trabajan en el Puerto de Valencia juegan un rol fundamental en el desarrollo no sólo del enclave valenciano, sino de toda la economía valenciana y española”. Así de rotundo se expresó ayer el presidente de la Asociación Naviera Valenciana, Vicente Boluda.
valencia. Durante un encuentro institucional celebrado en el Edificio del Reloj organizado por la ANV, el máximo mandatario de la patronal sectorial afirmó que “debemos creernos el potencial geoestratégico que tiene nuestro puerto”, ya que “aglutina el 40% de las importaciones y exportaciones marítimas de toda España”.
“El compromiso del sector portuario y logístico valenciano con la sostenibilidad es claro”, aseguró Boluda durante el evento, que reunió a una notable representación de socios de la ANV y de la comunidad portuaria y logística valenciana, y que sirvió para mostrar la importancia de las empresas estibadoras, consignatarias y navieras para el desarrollo económico de la dársena valenciana y su apuesta por la sostenibilidad.
Para el presidente de la ANV, “nuestra apuesta por la sostenibilidad está fuera de toda duda”. Por ello, “el impulso de las conexiones ferroviarias, la puesta en marcha de proyectos OPS, las diferentes acciones relacionadas con una mayor eficiencia energética o la reducción de nuestra huella de carbono son ejemplos de este compromiso”.
Vicente Boluda afirmó que “debemos creernos el potencial geoestratégico que tiene nuestro puerto”, ya que “aglutina el 40% de las importaciones y exportaciones marítimas de toda España”
Mar Chao, presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia, subrayó la importancia del sector portuario y logístico, así como el papel de la Asociación Naviera Valenciana “como asociación más representativa”, y agradeció “el papel que juegan todos los empresarios” en el desarrollo del puerto como herramienta al servicio de la economía.
Protagonistas
Salomé Pradas, consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, puso encima de la mesa “la colaboración que tanto mi departamento como de toda la Generalitat Valenciana os vamos a brindar”, ya que “este Consell sí cree de verdad en vosotros”. Puso como ejemplo todos los proyectos que en materia de infraestructuras se están desarrollando, haciendo especial mención a la futura Estación Intermodal de Sagunto, que entrará en servicio en el año 2026.
Mar Chao incidió en el papel que juegan los empresarios del sector portuario y logístico valenciano
La consellera tachó de “actores principales y verdaderos protagonistas” a las empresas del sector, que han logrado convertir el Puerto de Valencia “en el epicentro de todo el Arco Mediterráneo”.
“El Puerto es el claro ejemplo de cómo el progreso y el desarrollo de la Comunitat Valenciana son elementos compatibles con los valores ambientales”, incidió la consellera, que recordó que la futura Terminal Norte contará con una infraestructura de seis vías de 1.000 metros de longitud, con capacidad para mover 305.000 contenedores al año por ferrocarril.
Por otro lado, Salomé Pradas quiso poner en valor la apuesta del recinto valenciano por energías renovables como la solar, así como que se haya apostado por iniciativas como utilizar el hidrógeno como combustible para que las empresas estibadoras prescindan poco a poco de la gasolina para mover contenedores de hasta 30 toneladas.
