Al inicio de la reunión, se llevó a cabo una exposición de los datos de evolución de los tráficos de mercancías que son manipulados en el recinto del puerto de Valencia, haciendo especial mención a los buenos registros de movimientos de contenedores que se están obteniendo.
Respecto al tráfico de contenedores, se hizo un resumen de los asuntos tratados en el último encuentro de este Grupo de Trabajo exponiendo las líneas de actuación sobre las que se está trabajando en aras de agilizar la salida de contenedores vacíos del recinto portuario. Asimismo, se informó sobre el proceso del cambio de accesos a CSP Iberian Valencia Terminal cuyas puertas de entrada/salida están siendo trasladadas a la nueva ubicación.
Tiempos de inspección
En el transcurso de la sesión, se realizó un seguimiento de los tiempos de inspección en la IFCSM (Instalación Fronteriza para el Control Sanitario de Mercancías), comúnmente conocida como PIF, y se analizaron las medidas propuestas sobre las que ha estado trabajando el Grupo de Trabajo Servicios Oficiales de Inspección – IFCSM.
En este sentido, también se presentó el apartado de la web de la Marca de Garantía dedicado a la IFCSM-PIF que los miembros del Grupo han desarrollado. El apartado sobre la IFCSM-PIF se ha diseñado con el fin de promocionar la instalación y dispone de información relacionada con su localización, descripción de las instalaciones (diferentes zonas habilitadas en función de tipo de producto a inspeccionar, equipos, muelles, etc.), datos de contacto del gestor de la instalación y de los organismos que intervienen en los procesos de revisión en la IFCSM, así como una guía que describe, a grandes rasgos, en 10 pasos las principales fases, con los trámites y horarios asociados, que se llevan a cabo para que una mercancía se inspeccione en dicho recinto.
Levante sin papeles en el tren
En materia de servicios ferroviarios, se informó sobre el proceso de implantación del levante sin papeles en el ferrocarril, con el apoyo de tecnología OCR (Optical Character Recognition) para el reconocimiento de imágenes, que permitirá la ampliación del horario actual y se expuso el borrador del procedimiento/guía que recoge los pasos que han de seguir los distintos agentes que intervienen en el transporte ferroviario para la tramitación de las listas de carga de contenedores de importación en los trenes cuyo origen se localiza en las terminales ferroviarias del puerto de Valencia utilizando el Servicio de Transporte por Ferrocarril de valenciaportPCS.
La sesión del Consejo de Calidad abordó además la situación de las distintas iniciativas sobre las que se está trabajando en el marco del proyecto de gestor de posicionados de valenciaportPCS y, por último, se presentaron a los consejeros las acciones desarrolladas desde el inicio del presente año en materia comercial y las que están previstas que se acometan en los próximos meses.
156 empresas
En la sesión se informó también sobre la evolución del sistema Marca de Garantía que ya cuenta con un total de 156 empresas de la Comunidad Portuaria que voluntariamente respaldan y forman parte de este reconocido sistema de calidad. Las últimas incorporaciones han sido Intercontainer, S.A. y Valcargo Land Transport, S.L.