SANTANDER. El dirigente portuario ha explicado que este resultado se debe “fundamentalmente” al “importante” incremento de la mercancía general, que “hemos conseguido apuntalar como tráfico principal del puerto”. Para Díaz se trata de “una estupenda noticia” ya que este tipo de tráfico es “de alto valor añadido, lo que repercute directamente en el empleo y en la economía de la comunidad autónoma”.
La cifra de tráfico interanual- de septiembre de 2023 a agosto de 2024- se ha situado en 7.128.837 toneladas, un 4,7% más que el mismo periodo del año anterior, superando, una vez más, el objetivo de consolidación de los siete millones marcado por la Autoridad Portuaria (APS) para este año.
Asimismo, el Puerto de Santander ha obtenido, en el periodo comprendido entre enero y agosto de este año un tráfico de 4.656.447 toneladas, lo que supone un 3,1% más que el mismo periodo del año anterior.
El presidente de la APS ha destacado también “la buena marcha” del tráfico de contenedores que, tras el inicio de actividad de Boluda Maritime Terminal Santander hace poco más de un año, ha ido creciendo exponencialmente.
“En lo que va de año, se ha incrementado en un 232% con respecto a 2023, superando los 100.000 TEUs (contenedores de 20 pies) y las 886.000 toneladas. Estas cifras nos sitúan en una magnífica posición para pasar a formar parte del top ten nacional en lo que se refiere al tráfico de contenedores”, ha asegurado.
El máximo responsable del puerto ha recordado también que estos resultados son consecuencia “del importante plan de inversiones que tiene en marcha la APS” con el objetivo “de optimizar al máximo todas nuestras superficies, haciendo hincapié en la intermodalidad con el ferrocarril”.