VALENCIA. La consultora ha señalado que las ambiciones “ecológicas de las navieras han impulsado la cartera de pedidos a máximos históricos”. Sólo en los nueve primeros meses de 2023, se han añadido otros 187 buques a la cartera mundial de nuevas construcciones.
Predominantemente encargados por las propias navieras más que por los proveedores de tonelaje, estos buques representan unos 1,75 millones de TEUs de capacidad adicional de flota.
Alphaliner ha añadido que las navieras, “sin dejarse intimidar por unas perspectivas cada vez más sombrías y por el espectro del exceso de capacidad estructural que aparece en el horizonte, las navieras han seguido haciendo pedidos de nueva capacidad de contenedores a lo largo del año”.