VALENCIA. Drewry ha señalado que el consenso del mercado “sugiere que la oferta de Harim por el 57,9% de la propiedad, que equivale a 398,8 millones de acciones en circulación, está valorada en unos 4.900 millones de dólares. Anteriormente, hubo ofertas competidoras de entidades como Dongwon Group, LX Group y Hapag-Lloyd”.
La consultora apunta que dada la premisa “de que la oferta ganadora se estima en 4 900 millones de USD por una participación de control del 57,9%, un cálculo rápido sugiere que el valor total de mercado del capital total de HMM es de 8.500 millones de dólares”.
Harim ya es un actor en el transporte marítimo de carga seca a granel a través de su filial Pan Ocean (el 47,9% del beneficio operativo de Harim en el tercer trimestre de 2023 provino de su segmento de transporte), que opera una flota de 240 buques (en propiedad: 112 y fletados: 128), destacó la consultora.
“Harim, que apuesta por la integración vertical, se beneficiará de una flota diversificada que incluye graneleros y portacontenedores. Este paso hacia la integración mejorará la gestión de activos de Harim y HMM, lo que beneficiará a ambas entidades”, concluye Drewry.