VALENCIA. En el caso de la programación de la Ocean Alliance, en su Day9 Product, adelantado por Diario del Puerto, tanto los servicios entre Asia y el Norte de Europa como entre Asia y el Mediterráneo contemplan las versiones de la navegación por el Cabo de Buena Esperanza y a través del Canal de Suez. Los puertos de Valencia,Algeciras y Barcelona tienen presencia en ambas versiones de estos servicios.
Asimismo, en el caso de Gemini, el acuerdo entre Maersk y Hapag-Lloyd, también recogen esta posibilidad, con mejoras de tiempos de tránsito para los puertos de Valencia y Barcelona. Por el momento, la última posición oficial es la de seguir navegando por Buena Esperanza.