Los puertos de Algeciras y Ningbo refuerzan su colaboración
Un momento de la visita al Puerto de Ningbo.
El presidente andaluz y los consejeros de Economía, de Turismo y de Industria, junto a responsables del puerto de Ningbo y el presidente del Puerto de Algeciras, Gerardo Landaluce.
Uno de los objetivos de esta visita al Puerto de Ningbo es avanzar en aspectos como el desarrollo de los corredores marítimos verdes.
El presidente de Andalucía, Juanma Moreno, junto a Gerardo Landaluce, presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras en la visita a Ningbo
Un momento de la visita a los muelles del recinto portuario chino.
La delegación andaluza también tuvo un encuentro empresarial en una de las ciudades más potentes económicamente de China, Zhejiang.
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La Junta de Andalucía ha apostado por la colaboración entre el puerto de Ningbo, situado en la provincia de Zhejiang (China), y el andaluz de Algeciras para proyectar toda la red de puertos y las grandes capacidades logísticas de Andalucía como plataforma del Sur de Europa y potenciar sectores industriales que son claves.
ALGECIRAS. El presidente andaluz, Juanma Moreno, ha visitado el puerto de Ningbo, una de las grandes puertas desde la que China se proyecta al mundo y un claro reflejo de su pujanza comercial. Se trata del puerto más activo del mundo en volumen de mercancías y el aliado portuario más potente para contribuir a consolidar e incrementar las relaciones con el puerto de Algeciras. Allí, ha mantenido un encuentro con los responsables de éste entre los que se encuentra su presidente, Tao Chengbo.
Moreno ha estado acompañado por el consejero de Industria, Energía y Minas, Jorge Paradela, que ha afirmado que el comercio marítimo es crucial para la economía global, ya que, según ha explicado, el 80% del tráfico comercial a nivel internacional se realiza por barco por lo que “éste es esencial para el funcionamiento de la economía en todo el mundo”.
Paradela, que ha indicado que el puerto de Ningbo ha mantenido durante los últimos quince años la posición de número uno con seis terminales distintas, ha apuntado que el tráfico mundial tiene cuatro grandes rutas como son el Canal de Panamá, el Estrecho de Malaca, el Canal de Suez y nuestro Estrecho con la orilla norte que está en Andalucía y que “es fundamental para canalizar el tráfico que va desde Asia, Europa, África del Norte, África Occidental y Latinoamérica”.
Así, ha explicado que el puerto de Algeciras es el número uno de España y uno de los más importantes de Europa, ya que cada año pasan 110.000 buques, al mismo tiempo que ha incidido en que la logística y el comercio internacional marítimo es esencial para la economía y se encuentra en un proceso de transición energética que tiene mucho que ver con la utilización de combustibles limpios. “Andalucía tiene como objetivo convertirse en una gran potencia de hidrógeno verde y para ello se están llevando a cabo proyectos como el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, esencial también en esta transición energética que se está produciendo”.
Desarrollar el potencial de los puertos
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha considerado clave atender las necesidades de la sociedad y la logística demandada y ha añadido que el Estrecho de Gibraltar es estratégico, por lo que ha asegurado que se está trabajando para desarrollar las potenciales de los puertos ante los desafíos que hay por delante en materia de transición energética y digitalización, algo que, según ha matizado, solo puede hacer a través de la colaboración y la cooperación.
“Es importante incorporar la potencialidad de Andalucía como un elemento importante para desarrollar la conectividad con Asia y, especialmente, con China”, ha dicho.
Uno de los objetivos de esta visita al Puerto de Ningbo es avanzar en aspectos como el desarrollo de los corredores marítimos verdes para contribuir a la descarbonización económica y seguir dando pasos en firme que permitan una transición energética con nuevos combustibles para el sector marítimo.
Cabe recordar que el Estrecho de Gibraltar y Andalucía representan un valor estratégico para los tráficos marítimos globales y el comercio mundial y un punto clave para los flujos comerciales con origen China. Andalucía y el puerto de Algeciras se posicionan como una gran plataforma de tráficos hacia tres mercados estratégicos como son Europa, Norte y Oeste de África y Latinoamérica.
Por tanto, la gran conectividad y los tiempos de tránsito entre ambos puertos son un factor crucial en la logística de exportación y suma a una relación de la que se benefician hoy muchas empresas andaluzas, presentes en este puerto y, en especial, el gran sector agroalimentario andaluz.