Noatum UECC es una terminal multimodal de manipulación de vehículos, H&H y mercancía general sobre plataforma, que hasta la aprobación de la nueva concesión contaba con una superficie de 86.663 metros cuadrados y un garaje cubierto de 3 plantas de 30.000 metros cuadrados por planta, en total 176.663 metros cuadrados de espacio disponible. Con esta primera fase de la ampliación, las instalaciones alcanzarán los 180.592 metros cuadrados.
Gracias a esta nueva concesión, Noatum UECC Terminal Pasajes podrá dar servicio a los nuevos buques Auto ECO de UECC, dado que el muelle de Capuchinos tiene una línea de atraque de 295 metros y capacidad para buques de hasta 185 metros, el máximo de eslora permitido en el Puerto de Pasaia.
El Auto Eco, propulsado por Gas Natural Licuado (GNL), es el buque de mayores dimensiones de la flota de UECC, con unas características de manga de 30 metros, 7,6 metros de calado, 181 metros de eslora y 42.424 GT de arqueo. La naviera sueca incorporó este buque en diferentes líneas con escala en el Puerto de Pasaia en una clara apuesta por la innovación y la sostenibilidad.
La terminal Noatum-UECC en Pasajes, que pertenece a la división Noatum Automotive del grupo Noatum, movilizó en 2019 un total de 273.259 vehículos. La ampliación de la concesión tiene por objetivo incrementar el tráfico de automóviles en el Puerto de Pasaia, por lo que se realizará una inversión que permitirá adaptar el terreno de la nueva concesión al tráfico de vehículos y a los nuevos barcos clase A de UECC, actualmente en construcción, que se empezarán a recibir en la terminal a partir del próximo año.
Además de la importación y exportación de automóviles y carga rodada, Noatum UECC Terminal Pasajes ofrece servicios de valor añadido, entre los que destacan Pre-Delivery Inspection, instalación de film protector y desparafinado, montaje de accesorios y servicios de Depósito Aduanero Temporal (ADT) y Operador Económico Autorizado (OEA).