MARÍTIMO · Desarrolla tecnologías de hidrógeno aplicadas a grúas RTG y la primera transtainer con este combustible está operativa en Los Ángeles
Paceco avanza en la tecnología del hidrógeno para unas operativas más limpias y eficientes
Desde la izquierda: Jon Pastrana, Debusman; Akihiro Isezaki, Export Sales Section Chief Mitsui E&S Machinery; May Damborenea, Paceco; Yui Chikami, Assistant Sales Manager Mitsui E&S Machinery Miguel Soler, CEO de Paceco Momentum; Troy Collard, CEO de Paceco Corp.; Nuria Fominaya, CMO de Paceco Momentum; Roberto Bartolomé, UniportBilbao; Ed Bello, CEO Port Miami Container Management. Foto J.P.
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Como expositor habitual de TOC Europe, Paceco muestra al sector sus más recientes avances en tecnología del hidrógeno aplicada a maquinaria portuaria con operativas reales que muestran ya sus beneficios en términos de ahorro, eficacia y sostenibilidad.
róterdam. Paceco Momentum expone los últimos avances del Grupo, y en este caso de Paceco Corp. y Mitsui, como es el caso de las tecnologías de hidrógeno aplicadas a grúas RTG.
En este sentido, cabe destacar los proyectos de Paceco en esté ámbito, como la transtainer NZE o Near Zero Emissions, precursor del la H2-ZE de cero emisiones gracias a la utilización de hidrógeno como combustible.
De esta manera, para el proyecto de la RTG H2-ZE cuenta con el apoyo del Gobierno de Japón a través del programa NEDO y la máquina ya está plenamente operativa en Estados Unidos, en el Puerto de Los Ángeles. Asimismo, Paceco Momentum prosigue el desarrollo de su proyecto eH2 RTG de retrofitting de grúas con pila de hidrógeno, y que cuenta con el apoyo del Fondo Ports 4.0. El pasado mes de abril se realizó la prueba con la pila de 1 kW y en breve se hará con pila de 5 kW.
Entretanto, EE.UU. apuesta por reconstruir su capacidad industrial para producir grúas portuarias con socios confiables y como resultado, Paceco Corp., subsidiaria con sede en EE.UU. de Mitsui E&S (Japón), planea trasladar capacidad de fabricación a EE.UU., concretamente a California, para su producción de grúas, para lo que antes se hará un estudio de demanda.