Las líneas estratégicas incidirán en la mejora del posicionamiento del Puerto con medidas para:
A- Favorecer la competitividad y la eficiencia operativa
Que implicarán una mejora de la coordinación de las operaciones entre la vía navegable y el muelle; impulsar el desarrollo de una nueva terminal multipropósito en la Dársena del Cuarto y llevar a cabo estudios náuticos para optimizar la vía navegable.
B- Transformación tecnológica y la digitalización
En particular, como vía para mejorar la navegación, el ferrocarril y la actividad en las terminales portuarias.
C- Apostar por la excelencia ambiental
Como seña de identidad del Puerto, alineando el concepto de “Puerto industrial” con el de “Puerto Verde”.
1- Incremento de actividad portuaria
a.Impulso de un plan que promueva nuevos tráficos como la biomasa y la carga de proyecto.b.Consolidación de otros destinos en el contenedor (norte de Europa y West Africa).c.Potenciación de la excelencia ferroviaria.d.Desarrollo un Plan de Acción comercial global del Puerto.
2- Consolidación del clúster logístico e industrial
Con foco en sectores innovadores, como la bio-industria o el reciclaje, y otros presentes en Sevilla como el logístico o metalmecánico.
a.Ampliar las áreas logísticas del Puerto bajo fórmulas de colaboración público-privada.b.Promover el Puerto como nodo ferroviario.c.Incentivar los sectores industriales con mayor potencial.d.Promoción de un Centro de Innovación.
3- Desarrollo de un nuevo distrito urbano-portuario
Que comprende la margen este de la dársena, desde el Puente de las Delicias hasta el del Centenario. Este será concebido como un espacio para la integración de actividades urbanas, productivas y portuarias (como el turismo de cruceros y la náutica deportiva).
Las líneas estratégicas marcarán un nuevo modelo de relación a través de:
A- La formalización de una Comunidad Portuaria activa.
B- La transformación de la APS en un socio de desarrollo de negocio.
C- La integración del puerto en la sociedad a través de las instituciones y entidades.