BOMBAY. Durante la reunión, celebrada con los responsables de logística y automoción internacional del grupo, los directivos indios han detallado las grandes cifras de la compañía, así como sus planes de expansión en Europa y todo el mundo.
Por su parte, el Port de Barcelona ha presentado sus servicios y capacidades como hub de distribución de vehículos para Europa, Mediterráneo y norte de África y se ha ofrecido para que se valore la oportunidad de utilizar las instalaciones catalanas para canalizar sus vehículos. Durante la reunión, además, se han analizado las diversas tendencias del mercado automovilístico.
La firma Mahindra exporta sus automóviles a Europa a través de los puertos del norte del viejo continente, aunque están interesados en el mercado africano y se han mostrado muy interesados en las oportunidades que ofrece el recinto catalán.
Mahindra tiene 19.600 millones de dólares de facturación. Son el número uno en tractores y vehículos de mercancías, operan en cien países y tienen más de 50 plantas de producción en todo el mundo. Tienen previsto descarbonizar su actividad en 2040
La firma inició su producción en 1945 y en la actualidad ya están desarrollando la facturación de vehículos eléctricos. Por cada dólar de producto que crea genera 1,7 dólares de actividad y por cada puesto de trabajo se generan 3,3.