Menú
Suscripción

Port de Barcelona recibe el premio Sustainability Action por su impulso al OPS

  • Última actualización
    23 octubre 2024 13:41

Port de Barcelona ha recibido el reconocimiento Sustainability Action 2024 en la categoría de Administración Pública por impulsar el primer sistema de suministro eléctrico a buques en una terminal de contenedores del Mediterráneo.

BARCELONA · El galardón ha sido otorgado durante la 4ª Edición del Sustainability Day 2024, celebrada en Madrid y organizada por Compromiso RSE (Responsabilidad Social Empresarial).

El pasado mes de julio se puso en funcionamiento la primera conexión OPS (onshore power supply) en la terminal de contenedores Hutchison Ports BEST del Puerto de Barcelona. El equipo, el primero en una terminal de contenedores de un puerto del Mediterráneo, permite suministrar electricidad de origen 100% renovable a los barcos, de manera que pueden apagar los motores mientras están en puerto, reduciendo así sus emisiones.

La OPS de BEST es la primera que entra en funcionamiento en el marco del Plan Nexigen, que con una inversión de 200 millones de euros permitirá electrificar todos los muelles de Barcelona y reducir las emisiones de la actividad portuaria. Nexigen es uno de los pilares del Plan de Transición Energética del Puerto de Barcelona, que tiene como objetivo descarbonizar la actividad portuaria y convertir a Barcelona en un puerto con emisiones cero.

El premio ha sido recogido por Ana Arévalo, jefa del Departamento de Shorepower de Port de Barcelona, quien ha destacado que el Plan Nexigen de suministro eléctrico a buques “es un plan innovador y muy transversal que posiciona al Puerto de Barcelona como líder en la electrificación de muelles. Un plan en el que se han implicado muchas empresas, instituciones y profesionales de ámbitos muy diversos”. En este sentido, ha expresado su reconocimiento al gran equipo que ha trabajado para lograr este hito y ha recordado que “el progreso tecnológico, el compromiso ambiental y la cooperación deben ir de la mano para alcanzar un modelo limpio y eficiente en las operaciones portuarias y para responder a los desafíos ambientales que se plantean hoy en todo el mundo”.