La barredora eléctrica sustituye la máquina de limpieza anterior que funcionaba con un motor diesel que consumía 280 litros de gasóleo por año. La nueva barredora, más ecológica, tiene un motor eléctrico que consume 5,95 kW por hora. Dispone de filtros para captar y recoger el polvo en seco y evitar la emisión de polvo al aire. Además, genera menos contaminación acústica. La máquina es más eficiente porque tiene capacidad para recoger el doble de basura. De momento la carga eléctrica se hace en un almacén del puerto. A medio plazo, la Administración portuaria tiene previsto instalar puntos de recarga para vehículos eléctricos en todos los puertos que gestiona, explican desde Ports de la Generalitat. El nuevo vehículo se incorpora al parque móvil sostenible de la Zona Portuaria Centro, que ya dispone de una barredora eléctrica en Arenys de Mar, así como de dos ciclomotores eléctricos en Vilanova y Arenys. El gerente de Ports de la Generalitat, Joan Pere Gómez, ha asegura que "hemos empezado por los puertos de Vilanova y Arenys, pero nuestro objetivo es dotar al resto de puertos de nuestro ámbito con vehículos sostenibles para al trabajo del personal ". Gómez Comes añadió que "continuaremos trabajando en el marco global de la lucha contra el cambio climático con actuaciones y medidas para adaptar al máximo las instalaciones para que sean cada vez más sostenibles".
Ports de la Generalitat apuesta por la movilidad sostenible e incorpora vehículos eléctricos
El puerto de Vilanova i la Geltrú (Barcelona) dispone de una nueva barredora eléctrica dentro de su parque móvil para limpiar la superficie del suelo en todo el recinto portuario. Esta inversión se enmarca en la apuesta de Ports de la Generalitat de potenciar la movilidad sostenible dentro de los puertos catalanes y ayudar a atenuar el cambio climático. La máquina de limpieza ha supuesto una inversión pública de 64.000 euros.
- 08 julio 2019 01:00
- Última actualización
05 julio 2019 15:46