MADRID. Diario del Puerto ha hablado con Tim Ott, director de Sun&Blue Congress, quien ha compartido su visión sobre la importancia de este proyecto.
¿Por qué Sun&Blue Congress?
Sun&Blue Congress nace como respuesta a los grandes desafíos globales a los que nos enfrentamos, tanto en términos de sostenibilidad como en la necesidad de transformación en la forma en que gestionamos nuestros mares, costas y recursos naturales.
Desde beon. Worldwide, agencia de comunicación emotiva, tomamos la iniciativa de crear y organizar este congreso porque creemos firmemente en el poder transformador de las empresas para contribuir positivamente a la sociedad y al planeta. Nos mueve una inquietud constante por explorar nuevas alternativas que impulsen cambios reales, y la economía azul es una de las grandes oportunidades para avanzar hacia un futuro más sostenible. Por eso, como creadores de la marca y del evento, nos entusiasma poder liderar esta iniciativa y contribuir a un turismo más consciente, ayudando a que las futuras generaciones disfruten de un entorno natural saludable y próspero.
¿Cuáles son las claves de esta edición, sus principales aportaciones? ¿En qué va a consistir?
En primer lugar, la internacionalización. Ya tenemos confirmados la asistencia de más de 35 países y hemos cerrado 12 eventos paralelos, de los cuales 8 son de carácter internacional. Estos side events sirven de tractor para traer en torno a 400 personas adicionales.
En cuanto al programa científico, es muy ambicioso. Aborda nueve temáticas – Puertos e Industria Marítima, Tecnología, Energía, Financiación, Islas y Territorios, Costas y Playas, Hotelería, Cultura y Gastronomía, y Deporte- con la participación de más de 250 ponentes en 29 mesas de debate, 4 Keynotes Speakers y 12 side events.
Además, el congreso contará con una zona expositiva donde las empresas del sector tendrán presencia para mostrar sus novedades y también un espacio de networking. Otra novedad es Sun&Blue Research, dirigido a la comunidad científica para que académicos y/o investigadores puedan difundir sus trabajos y estudios durante el congreso.
¿Qué participación en cuanto a visitantes y expositores se prevé?
Con respecto a la primera edición, esperamos un crecimiento del 50%. Hasta la fecha, ya hemos logrado incrementar el número de ponentes que interactuarán del 20 al 22 de noviembre en Almería y la presencia internacional.
¿Cuál es la visión que se va a ofrecer de la industria portuaria?
Uno de los tracks del congreso se denomina Puertos e Industria Marítima y entorno a él se celebrarán 4 mesas de debate: ‘Puertos y Ciudades: Tejiendo la Red de Progreso Sostenible’, ‘Horizontes Verdes del Mar’, ‘Puertos del Mañana: Innovación y Sostenibilidad’ y ‘Navegación Verde: Innovación en la Industria Naútica’. El objetivo es explorar cómo este sector está adoptando innovaciones tecnológicas y prácticas sostenibles hacia una economía más verde y eficiente.
¿Qué proyección se prevé a largo plazo para Sun&Blue Congress?
La evolución del congreso pasará por su celebración en diferentes emplazamientos, tanto dentro como fuera de España.
Si hablamos de Sun&Blue como marca, nuestro propósito es convertirla en una plataforma o ecosistema donde compartir experiencias, conocimiento y profundizar en la gestión de los destinos turísticos azules en materia de innovación, digitalización, emprendimiento y sostenibilidad. A modo de ejemplo de lo que pretendemos están los side events que anteriormente he mencionado y dos eventos satélites como son la presentación de los resultados de la expedición científica “La España Azul”, liderada por Nacho Dean, o una jornada de limpieza de playas. Todo ello, bajo el paraguas de la marca Sun&Blue.
¿Cuál es el papel de los puertos y las ciudades en el desarrollo de un turismo sostenible?
Los puertos y las ciudades juegan un papel fundamental en el desarrollo de un turismo sostenible. Los puertos, como puntos de entrada y salida, no solo son infraestructuras clave para el transporte marítimo y el comercio, sino que también actúan como catalizadores del turismo. Sin embargo, para que este impacto sea positivo y sostenible, es necesario que exista una estrecha colaboración entre las autoridades portuarias y las ciudades que los albergan.
La integración puerto-ciudad es crucial para asegurar que el turismo que generan los puertos, especialmente el turismo de cruceros, sea beneficioso para las comunidades locales y no cause un impacto negativo en el medio ambiente o en la vida urbana. Una planificación estratégica permite que las ciudades capitalicen la llegada de turistas sin comprometer la sostenibilidad. Por ejemplo, ciudades y puertos que trabajan juntos pueden implementar infraestructuras verdes, fomentar el uso de energías renovables y desarrollar políticas que minimicen las emisiones y la contaminación.
Además, los puertos tienen la capacidad de promover prácticas sostenibles tanto en el mar como en tierra.
Esto es desde la gestión eficiente de residuos en los cruceros hasta la protección de ecosistemas marinos.