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UECC se alía con Daphne Tecnology para mejorar su rendimiento ambiental

  • Última actualización
    11 noviembre 2024 12:30

United European Car Carriers (UECC) ha elegido el sistema de monitorización de emisiones PureMetrics de Daphne Technology para mejorar su rendimiento medioambiental.

LAUSANA. Esta alianza refleja el compromiso de UECC y Daphne Technology con la sostenibilidad dentro de la industria marítima y se alinea con su enfoque mutuo en las emisiones fugitivas y soluciones de monitoreo. PureMetrics proporcionará datos de emisiones en tiempo real, permitiendo a UECC superar los requisitos reglamentarios y avanzar en una cadena de suministro más ecológica.

Se espera que PureMetrics esté operativo a principios de 2025. Instalado en el “Auto Aspire”, portavehículos fabricado en 2022 con una configuración de tres motores -uno principal y dos auxiliares-, PureMetrics proporcionará datos precisos sobre emisiones y ayudará a UECC a cumplir los objetivos de sostenibilidad de la industria automovilística.

Estos datos precisos serán utilizados por UECC en la presentación de informes en el marco del sistema de Seguimiento, Informes y Verificación (MRV) de la Unión Europea, al tiempo que mejorará la eficiencia operativa y reducirá las emisiones en línea con las presiones normativas y competitivas.

“Estamos encantados de colaborar con la UECC en este proyecto”, declaró Mario Michan, director general y fundador de Daphne Technology. “Reducir las emisiones es esencial para minimizar el impacto medioambiental del transporte marítimo, especialmente bajo la normativa EU ETS. Con PureMetrics, UECC obtiene información precisa sobre las emisiones, lo que les ayuda a superar las normas de cumplimiento, controlar los costes y apoyar una cadena de suministro de automoción sostenible”.

“No se puede gestionar lo que no se puede medir”, dijo Daniel Gent, Director de Energía y Sostenibilidad de UECC. “Este proyecto con Daphne Technology permitirá a UECC comprender exactamente dónde y cuándo se producen las emisiones dentro de nuestra operación. Esto nos permitirá dejar atrás los arcaicos informes de emisiones e impulsará la toma de decisiones basadas en datos. Es un hito emocionante en nuestro viaje para mantener la flota más sostenible en el sector RoRo europeo”.