Amoniaco y metanol ganarán peso como combustibles marítimos en 2050

| 17 octubre 2020 - Actualizado a las 05:20h
Para lograr la transición hacia la descarbonización en el transporte marítimo, la elección del combustible es un factor clave. En principio, se prevé que el uso del GNL procedente de fuentes fósiles irá creciendo hasta que se endurezcan las normativas, en 2030 o 2040. Foto: DP.
Para lograr la transición hacia la descarbonización en el transporte marítimo, la elección del combustible es un factor clave. En principio, se prevé que el uso del GNL procedente de fuentes fósiles irá creciendo hasta que se endurezcan las normativas, en 2030 o 2040. Foto: DP.

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