El Puerto de Algeciras ha cerrado el primer trimestre del año con un tráfico total de casi 27 millones de toneladas, lo que supone un ligero crecimiento del 1,5% respecto al mismo trimestre de 2018.
La actividad del periodo enero-marzo se conoció ayer en el transcurso del primer Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA) presidido por Gerardo Landaluce, en el que el nuevo presidente expuso a los consejeros las principales líneas estratégicas de actuación de la institución que girarán en torno a tres ejes: competitividad, desarrollo sostenible e innovación.
Los tráficos del primer cuarto de 2019 vienen respaldados fundamentalmente por el aumento de la mercancía general, que suma 18 millones de toneladas (+6%) y que compensa la caída de los graneles líquidos, que hasta marzo acumula 7,3 millones (-10%) de toneladas de productos petrolíferos cargados y descargados en las terminales de la Bahía.
Por su parte, los graneles sólidos, superan el medio millón de toneladas (+50%). También crece el bunkering, con casi 600.000 toneladas (+6,2%) de combustibles marinos suministrados en atraque y fondeo.
En este primer trimestre el tráfico de contenedores en las terminales del Muelle Juan Carlos I e Isla Verde Exterior creció un 7% hasta los 1,2 millones de TEUs.
La tendencia alcista se sigue reflejando también en el tráfico de importación y exportación entre Europa y Marruecos, que entre enero y marzo canalizó 87.543 camiones (+7,1%) en la línea Algeciras-Tánger Med, a los que hay que sumar otros 10.526 (+16,1%) en la línea entre el Puerto de Algeciras y Ceuta.
El resto de tráficos del Estrecho cierran el trimestre creciendo, aunque menos, debido al temporal que a finales de marzo mantuvo las conexiones marítimas interrumpidas durante varios días. De esta formas las cinco navieras que operan desde los puertos de Algeciras y Tarifa con Ceuta, Tánger Med y Tánger Ville embarcaron 982.162 pasajeros (+3,4%) y 194.982 vehículos turismos (+4,2%).