Bergé concluye con éxito las pruebas de las furgonetas eléctricas para última milla

Bergé ha concluido con éxito las pruebas de las furgonetas 100% eléctricas Maxus, tras testar la maniobrabilidad, capacidad de carga y autonomía de los modelos eDeliver3 y eDeliver 9, en el que es un paso más en su apuesta por la logística de última milla en los sectores retail y e-commerce.

| 13 octubre 2021 - Actualizado a las 15:28h
BERGÉ prueba con éxito las furgonetas eléctricas.
BERGÉ prueba con éxito las furgonetas eléctricas.

Para Bergé es clave que se trate de vehículos fáciles de conducir, con gran capacidad de carga y con alta autonomía, tanto con carga como sin ella, haciendo rutas de alrededor de 300 kilómetros de manera satisfactoria. Además, otra ventaja competitiva es su sistema autogenerador de carga de batería con la frenada o en las bajadas. A todas estas prestaciones se une la facilidad y posibilidades de carga, el alto equipamiento de serie, robustez y resistencia, así como la garantía ofrecida por el fabricante.

La incorporación de estas furgonetas eléctricas de Maxus se alinea con la filosofía de BERGÉ para la logística de retail y e-commerce, basada en la sostenibilidad, la tecnología e innovación y la flexibilidad.

Todas estas características presentes en las soluciones de proximidad que ofrece a sus clientes, adaptadas a las necesidades de suministro diario para los canales físico y digital, en un momento de expansión geográfica y auge del comercio electrónico. De hecho, y en plena pandemia, Bergé ha puesto en marcha tres plataformas logísticas, donde ha gestionado ya 7 millones de paquetes.

Este mismo año comenzó la distribución de Maxus en nuestro país por Automax España, cuya logística es gestionada por Bergé Gefco, que ha hecho de sus instalaciones en el Port deTarragona el punto de entrada de la marca en el mercado ibérico.

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