La Autoridad Portuaria de Avilés recrecerá en 60 centímetros la actual cota del tramo sur del paseo Manuel Ponga Santamarta comprendido entre la rampa de varada junto al Pantalán Cero del Puerto Deportivo y la pasarela de acceso peatonal al Centro Niemeyer.
AVILÉS. La actuación del Puerto de Avilés en el paseo Manuel Ponga está encuadrada en el Plan de Inversiones 2025-2029 de la AP de Avilés, dentro del capítulo “Adaptación de las Infraestructuras al Cambio Climático” y surge de la necesidad de dotar a este tramo del paseo de una cota superior a la alcanzada por el agua en los últimos episodios observados de mareas vivas equinocciales (febrero/marzo y septiembre/octubre).
El equipo de Infraestructuras del Puerto de Avilés ultima la redacción del proyecto constructivo para el recrecido del citado tramo de paseo (200 metros de longitud). La previsión es que las obras puedan comenzar a ser ejecutadas antes de final de este año.
“Es una actuación necesaria porque hemos observado que, debido a la sobrelevación del nivel del mar por el cambio climático, está habiendo más episodios coincidentes con las mareas vivas corresponden a los meses de octubre- septiembre y febrero-marzo cuando se alcanzan unas cuotas de agua que invaden el paseo. El recrecido atenuará estas subidas del nivel del mar”, indico Mario González Sedano, jefe de la División de Proyectos y Obras de la Autoridad Portuaria de Avilés.
Llevamos aproximadamente 2 o 3 años haciendo un seguimiento exhaustivo de las cotas que alcanza el agua depende mucho también de las borrascas, es decir, si nos coincide una pleamar muy viva con una borrasca profunda, pues entonces podemos tener más problemas. De hecho, este fin de semana vamos a tener unas pleamares vivas, pero no esperamos que haya unos rebases importantes porque no va a haber un nivel de borrascas importante y porque no solo las pleamares vivas más grandes de los últimos años”, añadió.
Cambio climático y mareas vivas equinocciales
La cota actual del paseo en esa zona referida al Cero del Puerto de Avilés es de +5,00 metros y en el Proyecto se contempla una cota recrecida de +5,60 metros con el objetivo de responder tanto a la sobreelevación del nivel del mar por el efecto del cambio climático, como al efecto de sobreelevación del nivel del agua que se produce cuando coinciden en el tiempo una marea viva equinoccial y una borrasca profunda con muy bajas presiones. Este fenómeno se produce cada año en febrero/marzo y septiembre/octubre, momentos en que se registran las mareas más altas.
Precisamente, este fenómeno y las mareas más altas de este año están previstas para los días 1, 2 y 3 de marzo. Si se mantiene la buena previsión meteorológica, el rebase de agua se produciría únicamente a la altura de los pantalanes 3, 4 y 5 del Puerto Deportivo, los más próximos a la pasarela de acceso al Centro Niemeyer. Este rebase coincidiría con la pleamar más alta (domingo día 2 a las 6 de la mañana, con un nivel de 4,838 metros.
Adicionalmente, en el Proyecto se incluirán otras actuaciones para hacer de este tramo del paseo un espacio más atractivo para los ciudadanos. Así, se sustituirá el actual cierre metálico del cantil -que oculta parcialmente la visión de la Ría- por una barandilla de acero inoxidable igual que la actual del resto del Paseo Manuel Ponga. También se renovarán pavimentos, mobiliario urbano (luminarias, papeleras, señalética, bancos) y jardinería.
“Una de las consecuencias de la emergencia climática es la subida del nivel del mar. Esto conlleva que las autoridades portuarias tengamos que hacer un esfuerzo inversor para adaptar sus infraestructuras a esta nueva situación. En el caso que nos ocupa, se trata del paseo Manuel Ponga, cuyo cantil en la zona Sur está por debajo de las cotas adecuadas para no sufrir inundaciones como consecuencia de esta subida del nivel del mar”, afirmó el director de la Autoridad Portuaria de Avilés, Ramón Muñoz-Calero.
“Por este motivo, la Autoridad Portuaria de Avilés considera adecuado actuar en esa zona concreta, elevando la cota de la superficie del paseo. Aprovecharemos para incorporar mejoras en el mobiliario urbano de la zona, con luminarias, bancos y otros elementos similares al resto del paseo”.
