Valenciaport también es líder en automóviles
La Autoridad Portuaria de Valencia hizo públicos ayer los datos estadísticos correspondientes al cierre definitivo del año 2018. Según el boletín, Valenciaport acabó el ejercicio como líder del sistema portuario en tráfico de contenedores (5.182.665 TEUs) y en tráfico de automóviles (820.221 vehículos).
- 08 febrero 2019 01:00
- Última actualización
07 febrero 2019 18:04
Por lo que respecta al tráfico de contenedores, los llenos han crecido un 5,21% gracias a los buenos registros de las importaciones (+11,22%) y del tránsito (5,28%). Por su parte, en el cómputo global las exportaciones de contenedores llenos han avanzado un 0,64% mientras que los contenedores vacíos han aumentado un 14,51%.
Según el boletín estadístico de 2018, el tráfico de automóviles avanzó el pasado ejercicio un 3,18% hasta un total de 820.221 unidades. Asimismo, el tráfico ro-ro ha registrado un incremento del 25,14%, con 11.829.219 toneladas.
Del total de automóviles movidos, el puerto de Valencia ha canalizado 528.975 unidades, un 0,9% más que el pasado año, mientras que Sagunto ha sumado 291.209 coches (un 7,4% más) y Gandia 37 unidades. La proporción en términos porcentuales es de aproximadamente un 65%/35% a favor del recinto de la capital del Turia,
En cuanto al tráfico total, Valenciaport ha cerrado el ejercicio con un total de 76.620.440 toneladas canalizadas, un 4,16% más que durante 2017. Estos datos se sustentan en la buena evolución de la mercancía general, tanto en contenedor como no contenerizada, y de los graneles sólidos. El comercio exterior de mercancía general registra un incremento del 4,81% hasta un total de 24.577.795 toneladas.
En concreto, las importaciones, con 9.879.778 toneladas, han crecido un 16,67% debido a los buenos registros de países como China (+11,44%), Italia (+37,65%), Turquía (+35,83%) y Estados Unidos (+1,15%).
Por el contrario, las exportaciones han retrocedido un 1,89% hasta un total de 14.698.017 toneladas. No obstante, algunos países como Italia (+11,24%) y Estados Unidos (+17,32%) se han mantenido en cifras positivas. El tránsito global, por su parte, ha aumentado un 3,94%.
Mercancías
Según los datos definitivos adelantados por la Autoridad Portuaria de Valencia, la mercancía general no contenerizada ha cerrado el ejercicio con un crecimiento del 19,49% y un total de 14.085.970 toneladas.
Este incremento se debe a los buenos registros de los productos siderúrgicos que, con 2,56 millones de toneladas, aumentan un 12,05%; y otros productos alimenticios que, con 967.000 toneladas, ascienden un 35,83%.
La mercancía general en contenedor, con 57.885.808 toneladas, ha crecido un 3,41%. En este epígrafe destacan mercancías como materiales de construcción elaborados, con un movimiento de 5,33 millones de toneladas.
Los graneles sólidos han cerrado el año 2018 con un tráfico total de 2.544.075 toneladas, lo que representa un crecimiento del 11,64%. Este avance se debe, principalmente, a los buenos resultados obtenidos por los cereales y sus harinas que, con 1,38 millones de toneladas, han crecido un 27,80%. Por su parte, los graneles líquidos han cerrado el ejercicio en negativo, con un total de 1.909.692 toneladas y un descenso del 40,39%.
Pasajeros
El boletín estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia constata que en 2018 han utilizado los recintos de Valenciaport para sus desplazamientos marítimos un total de 1.071.963 personas. Esta cifra supone 0,88% respecto a los registros obtenidos en 2017 y se debe, principalmente, a la buena evolución del tráfico de línea regular.
En concreto, estos servicios han sido utilizados en los puertos de Valencia y Gandia por un total de 650.445 pasajeros. Por lo que respecta al tráfico de cruceros, en 2018, han recalado en el puerto de Valencia 421.518 personas (+2,23%) a bordo de una de las 194 escalas que han realizado en el recinto.
Países y áreas geográficas
Los cinco países que mayor volumen de mercancías han canalizado a través de Valenciaport durante 2018 han sido España, con 9,82 millones de toneladas y un avance del 13,32%; E.E.U.U. con 6,5 millones de toneladas y un aumento del 26,36%; China con 6,4 millones de toneladas y un descenso del 8,65%; Italia con 6,2 millones de toneladas y un aumento del 26,02% y Turquía con 4,2 millones de toneladas y un aumento del 20,64%.
Por áreas geográficas destaca el área del Mediterráneo y Mar Negro con un total de 21,75 millones de toneladas y un aumento del 15,72%; España con un tráfico de 9,82 millones de toneladas y un aumento del 13,32% y Lejano Oriente con 9,64 millones de toneladas y un descenso del 7,41%.