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Kuehne+Nagel firma un acuerdo de fletamento a largo plazo con Atlas Air

  • Última actualización
    18 febrero 2022 09:38

Kuehne+Nagel ha celebrado un contrato de fletamento dedicado a largo plazo con Atlas Air, Inc., una subsidiaria de Atlas Air Worldwide Holdings, Inc., para operar dos Boeing 747-8F, el avión de carga más capaz del mundo. Estos dos aviones son los dos últimos Boeing 747 que se fabricaron.

En respuesta a la evolución del mercado de capacidad, Kuehne+Nagel alquilará la capacidad total y exclusiva de los dos nuevos aviones B747-8F para operar los vuelos a nivel mundial a partir del tercer y cuarto trimestre de 2022.

El avión apoyará a los clientes de Kuehne+Nagel en el comercio volátil carriles, como las rutas transpacíficas. El 747-8F proporciona un 20 % más de carga útil y un 16 % menos de consumo de combustible que el 747-400F.

“Como líder del mercado en transporte aéreo, Kuehne+Nagel amplía aún más su red dedicada de vuelos chárter para apoyar a los clientes con soluciones para la planificación a largo plazo y la alta servicio de calidad Estamos orgullosos de asociarnos con Atlas Air e incluir estos dos nuevos Boeing 747-8F en nuestra ya amplia oferta de capacidad global”, ha comentado Yngve Ruud, miembro del consejo de administración de Kuehne+Nagel, responsable de logística aérea.

Operando la flota más grande del mundo de 747, Atlas Air ordenó el último avión 747 de producción para capitalizar la fuerte demanda y ofrecer valor a sus clientes, al mismo tiempo que reforzaba su compromiso con la gestión ambiental a través de la reducción del ruido, las emisiones de los aviones y el consumo de recursos.

“Estamos encantados de expandir nuestra asociación con Kuehne+Nagel al proporcionar capacidad dedicada para su creciente red global de carga aérea”, ha señalado el presidente y director ejecutivo de Atlas Air Worldwide, John W. Dietrich.

“El Boeing 747-8F cumple un papel increíblemente importante en el transporte aéreo mundial, con tecnología avanzada que permite un menor consumo de combustible, una mayor capacidad y una capacidad única de carga frontal. Esperamos recibir estos dos 747 y operarlos para que Kuehne+Nagel respalde su red en los años venideros”, ha indicado.