CASTELLÓN. El desdoblamiento del vial de la Dársena Sur del Puerto de Castellón contará con una inversión total de más de 1,35 millones de euros, y el plazo de ejecución de la actuación será de 8 meses.
El proyecto responde al crecimiento del tráfico en la dársena sur, donde actualmente operan importantes concesionarias del sector logístico, petroquímico y cerámico.
El vial principal, que conecta la dársena con la red viaria nacional a través de la CS-22, presenta actualmente un tramo de calzada única con dos carriles (uno por sentido), lo que genera cuellos de botella en horas punta.
Con el desdoblamiento, se ampliará este tramo para disponer de dos calzadas, cada una con dos carriles, separadas por una mediana física, garantizando así una mayor fluidez en el tráfico.
En la actualidad, en dicho acceso se ha registrado una intensidad media diaria de 25.000 vehículos al día, de los que 1.400 son pesados.
Se estima que, en el futuro, cuando se desarrolle la planificación prevista para la dársena sur, la intensidad se duplicará, pasando a 50.000 vehículos, con una media de 2.800 vehículos pesados, según consta el estudio de tráfico que se contempla en el proyecto.
Además, la obra incluirá la construcción de una turborrotonda para mejorar las intersecciones y eliminar los giros a la izquierda, lo que incrementará la seguridad vial en la zona.
También se reforzará la señalización, el drenaje y la red de servicios esenciales del puerto, como el alumbrado y las infraestructuras contra incendios.