madrid. Poniendo el foco en el mes de noviembre, el operador público gestionó un total de 800.000 toneladas, lo que supone el segundo peor mes de 2024, sólo por delante de agosto, cuando se contabilizaron 666.000 toneladas. Por el contrario, enero fue el mes con mayor número de toneladas transportadas, alcanzando la cifra de 1,008 millones de toneladas.
A todo esto, hay que sumar que el penúltimo mes del pasado año fue el tercero más bajo de toda la serie histórica tras agosto de este mismo año y diciembre del pasado ejercicio de 2023.
El tráfico intermodal de noviembre fue de 313.000 toneladas, el segundo más bajo después de octubre, con 312.000 toneladas. En el lado contrario, enero fue el mejor mes de 2024 en este capítulo, alcanzando las 384.860 toneladas. En 2023, en noviembre se movieron 411.270 de toneladas en el tráfico intermodal, por lo que la caída fue del 23,84%.
Por otro lado, durante el mes de noviembre se alcanzaron las 486.000 toneladas de vagón completo, el segundo peor dato de todo el año 2024 -a falta de los datos definitivos de diciembre-, sólo por detrás del mes de agosto, cuando se contabilizaron 353.000 toneladas. La cifra más alta se registró en abril, con 628.000 toneladas.
Por ámbitos geográficos, las toneladas en el tráfico nacional han retrocedido para Renfe Mercancías el pasado mes de noviembre un 19,73%, con 693.000 toneladas.
A nivel internacional, el tráfico total fue de 106.000 toneladas. En cuanto al tráfico internacional intermodal, se contabilizaron en noviembre 77.000 toneladas.
Igualmente, si atendemos a los datos obtenidos por vagón completo, el transporte internacional llegó en noviembre a las 29.550 toneladas.