La Zona de Actividades Logísticas Puerto de Valencia sigue dando pasos para su puesta en marcha. A las obras de construcción que está realizando el Grupo MSC para levantar su nueva plataforma logística, hay que sumar ahora la ampliación del plazo acordado por VPI Logística para la presentación de ofertas sobre tres manzanas.
VALENCIA. La Comisión Ejecutiva de VPI Logística acordó el pasado 29 de noviembre prorrogar el plazo de presentación de ofertas sobre las parcelas F-2, G-2 y A-3 hasta el 20 de febrero de 2025. Dichas manzanas ocupan una superficie conjunta total de 94.731 metros cuadrados.
El plazo inicial fijado por VPI Logística para la presentación de ofertas por los derechos de superficie de estas tres parcelas finalizaba el 9 de enero del próximo año. Con esta ampliación, los operadores interesados disponen de tiempo adicional para optar a esos espacios en la ZAL Puerto de Valencia.
En el proceso de adjudicación de estas parcelas, el componente socio-económico y ambiental gana peso. Tal y como se establece en el Pliego General de Condiciones, dentro de la valoración técnica de cada proyecto, hasta un 25% de la puntuación total (100 puntos) se podrá obtener por “medidas de impacto socio-económico que la implantación de la actividad conlleve”.
En este capítulo, por tanto, se tendrá en cuenta la creación de nuevos puestos de trabajo, “especialmente en aquellos colectivos con alto riesgo de exclusión social, parados de larga duración y en la sociedad y comunidad en la que la ZAL está ubicada”, así como aquellas actuaciones que potencien acciones relacionadas con la igualdad de género.
EL DATO
15-35
años. El contrato de constitución de derecho de superficie estará vigente durante un plazo mínimo de 15 años y máximo de 35 años.
Plan Ambiental
Por otro lado, la elaboración de un Plan Ambiental otorgará también un máximo de 25 puntos. Se tendrá muy en cuenta la adopción de medidas que contribuyan a la reducción del dióxido de carbono, el empleo de fuentes de energía alternativa y el compromiso adquirido por el futuro adjudicatario de implementar medidas que contribuyan al cuidado medioambiental a través de la eficiencia energética y de la sostenibilidad, como el certificado Breeam, Leed, Verde o equivalentes.
Empresas
Además, dentro de los criterios de valoración técnica, la elaboración de un Plan Técnico y de Inversión se valorará con un máximo de 20 puntos, mientras que se otorgarán hasta 30 puntos a aquellas empresas o grupo de empresas pertenecientes a navieras, consignatarias, transitarias, terminalistas y/o transportistas terrestres, así como a promotores e inversores inmobiliarios que acrediten promociones cuyo cliente finalista se encuentre entre estas actividades.
Se tendrá en cuenta la creación de nuevos empleos en colectivos de alta exclusión social, parados de larga duración y en el ámbito donde se ubica la ZAL
EN DETALLE
Junto a la valoración técnica, la valoración económica se puntuará con un máximo de 100 puntos. En este capítulo, la valoración del canon mensual ofertado podrá obtener una puntuación máxima de 30 puntos, mientras que las inversiones a realizar podrán lograr hasta un máximo de 70 puntos.
El momento que reactivó el proyecto
El próximo 14 de diciembre se cumplirán nueve meses desde que el Tribunal Supremo estimara los recursos de la Generalitat Valenciana y de VPI Logística contra la anulación del Plan Especial de la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Valencia de 2018. En la práctica, este paso suponía el desbloqueo judicial y administrativa de la zona. Desde entonces, se han ido dando pasos para que la ZAL Puerto de Valencia sea una realidad.
El 26 de marzo de este año, VPI Logística acordaba iniciar todos los trámites necesarios para poner en marcha el proyecto. Días después, el Ayuntamiento de Valencia concedía la licencia de obras a MSC para las obras de su nueva plataforma logística de frío, unos trabajos que ya se han iniciado.
En el mismo mes de abril, en concreto el día 14, se cumplieron 30 años desde que el Palau de la Generalitat Valenciana acogiera la firma del acta de constitución para la creación de la ZAL, un acto que tuvo como protagonistas a los entonces presidente de la Generalitat Valenciana, Joan Lerma; el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Fernando Huet; y la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá.
Ahora, VPI Logística ha decidido ampliar el plazo de presentación de ofertas para tres nuevas manzanas que superan los 94.000 metros cuadrados de superficie total.
