La multinacional Yusen Logistics prosigue con su plan de consolidación en el mercado español con la incorporación de nuevo talento y el desarrollo de herramientas digitales. “En España todavía tenemos un camino que recorrer”, destaca Mariló Valero Huelin, Head of Business Development Spain en Yusen Logistics Ibérica.
Valencia. Yusen Logistics, con presencia en 47 países, es el brazo logístico de la naviera NYK Line (Nippon Yusen Kaisha). Para conocer cuáles son los planes de esta compañía consolidada ya en puestos destacados de los principales rankings logísticos del mundo, este Diario entrevista a Mariló Valero Huelin.
Para comenzar, nos gustaría hablar de cómo está la compañía, tanto a nivel global como a nivel de España. ¿Cuáles son las principales cifras de Yusen Logistics? ¿Qué balance realizan del año?
Nuestro año fiscal todavía no ha terminado, ya que abarca desde abril a marzo, pero el balance del año natural 2023 es bastante positivo a nivel global, sobre todo en las unidades de negocio de Contract Logistics, Land Transport y Airfreight. Como sabemos, ha sido complicado para el tráfico marítimo con una incertidumbre más acentuada si cabe a raíz del conflicto del Mar Rojo. En España, estamos alineados con esta tendencia del grupo.
Recientemente, se ha sumado al proyecto de Yusen Logistics en España nuevo talento. ¿Quiénes se han unido al equipo? ¿Cuáles son los objetivos?
Ha habido varias incorporaciones en Yusen Logistics Ibérica, pero me gustaría destacar la de Iván García como Quality Officer, dentro de nuestro departamento Corporate, y la de Olga Navalles como Contract Logistics and Land Transport Manager. Son personas con amplia experiencia en sus ámbitos de trabajo, dentro del sector transitario, y que tienen el ADN Yusen, como nosotros solemos decir, pues comparten nuestros valores: Connected, Committed, Creative.
Estamos haciendo una clara apuesta por la calidad y la seguridad, ligado a nuestro compromiso ESG (Environment, Social, Governance).
Y cabe destacar también que Olga Navalles se incorpora a nuestro Senior Management Team, al que pertenezco, y en el que existe una mayoría de mujeres (56%). Estamos muy orgullosos de esta paridad de género, que es bastante inusual, por desgracia, en puestos directivos del sector logístico, y que es una cultura que hacemos extensiva a toda la empresa.
Con esta incorporación en Contract Logistics, ¿se está impulsando esta línea de negocio?
Nuestro almacén en Barcelona está situado en la ZAL del puerto, una zona privilegiada y contamos con un porfolio importante de clientes. Queremos seguir creciendo tanto en Contract Logistics como en Land Transport, que son muy fuertes en Yusen Logistics Europa con una imagen de marca muy potente y en España todavía tenemos un camino que recorrer.
2023 ha sido un año muy bueno para ambas unidades y queremos continuar por esa senda con importantes proyectos y tenders que estamos desarrollando tanto localmente como apoyándonos en nuestro amplio network.
En las otras áreas de negocio (Supply Chain Solutions, End to End Transportation), ¿ha habido novedades?
En Yusen Logistics Ibérica seguimos creciendo en estas áreas de negocio con continuas innovaciones en cuanto a herramientas digitales como nuestro Yusen Vantage, pero no ha habido novedades significativas respecto a nuevas incorporaciones que comentábamos antes, ya que apostamos por la retención del talento.
Ofrecemos sistemas y programas internos para fortalecer el engagement de los empleados. Por poner dos ejemplos importantes, proporcionamos formación continuada y sostenida, a través de la plataforma Yusen Advance, con 16.000 cursos gratuitos y accesibles para toda la plantilla de contenido amplio, no solo business sino también personal o mindset, algunos de ellos ligados a Linkedin Learning; y hemos desarrollado el Middle Management Program a nivel europeo, en el que España participa activamente con candidatos de varios departamentos.
EN DETALLE
Yusen Logistics, multinacional con presencia en 47 países y 595 ciudades de los cinco continentes, es el brazo logístico de la naviera NYK Line (Nippon Yusen Kaisha) que, a su vez, forma parte del conglomerado de empresas Mitsubishi, el grupo industrial más importante de Japón. La central europea está en Ámsterdam (Holanda). En España, la firma cuenta con oficinas en Barcelona, Valencia y Sevilla, presencia
local en Cádiz y Madrid, y un almacén propio en la ZAL del puerto de Barcelona de 8.000 metros cuadrados. Su principal actividad es el transporte internacional y la gestión, almacenamiento y distribución de carga marítima, aérea y terrestre.
Yusen Logistics: el 16º mejor agente de carga
Recientemente se ha publicado el “Top 25 Global Freight Forwarders List 2022” de Armstrong & Associates, Inc. (A&A) y Yusen Logistics está en posiciones importantes. ¿Qué significa estar en este ranking?
Sí, correcto, Yusen Logistics aparece en el puesto 16 a nivel mundial en el “A&A’s Top 25 Global Freight Forwarders Armstrong & Associates” que se realiza en base al Gross Logistics Revenue de los principales freight forwarders.
Este ranking tiene mucho prestigio internacionalmente y es un honor aparecer siempre entre los Top 25, lo que demuestra el esfuerzo de todo el equipo humano que forma parte de nuestra empresa y la apuesta por la continua mejora e inversión que se realiza desde nuestra central en Tokio. Además, Yusen Logistics sigue apareciendo, año tras año, en el Gartnet Magic Quadrant de Contract Logistics (3PL). En su publicación de mayo de 2023 estamos bien posicionados en los Top 20 para Freight Forwarding Ocean & Air y destacamos, especialmente, en Logistics ya que nos incluyen dentro del Gartner Magic Cuadrant como Niche Player.
También Transport Topics realiza rankings mundiales todos los años de los Top 100 Freight Forwarders. En 2023, Yusen Logistics ocupa el número 15 en Airfreight 2023 Top Airfreight Forwarders/ Transport Topics y el 18 en Ocean Freight 2023 Top Ocean Freight Forwarders/ Transport Topics. También aparecemos en el Top 100 internacional de Dry Storage Warehousing Firms 2023 Top Dry Storage Warehousing Firms/ Transport Topics.
