La nueva consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca, ha presentado los ejes estratégicos de la XIII Legislatura, con la apuesta por el transporte público y el ferrocarril como prioridades, confirmando el inicio de las obras de la Variante Sur Ferroviaria de mercancías del Puerto de Bilbao.
BILBAO. Susana García Chueca compareció este lunes ante la comisión que abordará las cuestiones vinculadas al transporte en el Parlamento Vasco y en su primera intervención en la Cámara explicó los ejes estratégicos en los que trabajará su consejería en la XIII legislatura.
En lo que se refiere a la logística y el transporte de mercancías, la avanzó que en Bizkaia se finalizarán los proyectos constructivos de la Fase 1 de la Variante Sur Ferroviaria hasta Olabeaga y se dará comienzo a las obras, y Euskal Trenbide Sarea redactará el proyecto constructivo de la segunda fase, hasta Arrigorriaga, con lo que se liberará de trenes de mercancías la línea Miranda-Arrigorriaga, dando opción a mejorar los servicios de cercanías.
Se finalizarán los proyectos constructivos de la primera fase de la Variante Sur Ferroviaria hasta Olabeaga y se dará comienzo a las obras
Puerto de Pasaia
Asimismo, García Chueca puso en valor la futura penetración del ancho métrico en el Puerto de Pasaia, con cuya autoridad portuaria firmará el Gobierno Vasco un convenio para licitar las obras.
La consejera explicó que se está elaborando un nuevo Plan Territorial Sectorial Ferroviario para la ordenación de estas infraestructuras en el País Vasco, con un centenar de acciones para que “cada nueva infraestructura quede enmarcada dentro de una política global de ordenación del territorio”.
El Gobierno Vasco firmará un convenio con la Autoridad Portuaria de Pasaia para licitar las obras de penetración del ancho métrico ferroviario en el puerto guipuzcoano
Plan de Movilidad Sostenible
García Chueca explicó que el Plan de Movilidad Sostenible para la próxima década, que desarrolla la Ley de Movilidad Sostenible aprobada hace un año, se encuentra en un estado avanzado y será remitido a la Cámara para su debate y puesto a exposición pública para la ciudadanía en otoño. El plan cuenta con más de 100 propuestas de acción no solo para el transporte por carretera, sino también para el ferrocarril, la movilidad activa, la logística y las mercancías.
En la presente legislatura, Movilidad Sostenible redactará también el anteproyecto de Ley del Sector Ferroviario para regular en Euskadi las infraestructuras ferroviarias y la seguridad en esta materia.
