En un encuentro celebrado este jueves en la sede de la AP de Vigo se han analizado las últimas novedades de los sistemas electrónicos y la reforma aduanera, el despacho europeo centralizado, y se ha puesto sobre la mesa la posibilidad de que Vigo sea puerto piloto a nivel nacional a través de una herramienta propia para una logística eficiente en la inspección de contenedores.
VIGO. El Edificio de Sesiones de la Autoridad Portuaria de Vigo ha reunido este jueves al Foro Aduanero del Puerto de Vigo en un encuentro que estuvo presidido por el presidente de la APV, Carlos Botana, y su director, Leandro Melgar, que han compartido mesa junto a la subdirectora general de Gestión Aduanera, María González; la jefa de la Oficina Nacional de Gestión de Aduanas e Impuestos Especiales, Eva María Pedruelo, y el jefe de Área de Servicios a la Comunidad Portuaria de Puertos del Estado, Jaime Luezas, entre otros, además de una alta representación de la AEAT, así como de diversos Ministerios (Transportes, Sanidad, Agricultura y Pesca, Comercio y Administraciones Públicas), Coordinación del PCF, Sanidad Exterior, Vegetal, Animal y SOIVRE, y responsables de asociaciones empresariales del sector logístico aduanero y de las empresas que, por su volumen y tipo de operaciones, interactúan con más frecuencia con los organismos paraaduaneros y aduaneros.
Entre los temas que se pusieron sobre la mesa durante el encuentro, se analizaron, junto a la Comunidad Portuaria, las últimas novedades de los sistemas electrónicos y la reforma aduanera, el despacho europeo centralizado, y la posibilidad de que Vigo sea puerto piloto a nivel nacional a través de una herramienta propia, el VUA Port, para lograr una logística eficiente en la inspección de contenedores.
Antecedentes
El Foro Aduanero del Puerto de Vigo se constituyó el pasado 20 de marzo con el objetivo de promover la coordinación entre los usuarios del puerto y las autoridades aduaneras, así como con los servicios de control en frontera, intercambiando información de las nuevas iniciativas de las Administraciones en materia de comercio exterior y de la búsqueda de soluciones a las incidencias y disfunciones que surgen en la operativa ordinaria de importación y exportación a través del Puerto de Vigo.
Durante el transcurso de esta primera reunión, se ha producido una comunicación fluida y muy útil entre los intervinientes, planteándose diversas novedades en asuntos como horarios y nueva coordinación del despacho aduanero, reconocimientos físicos de las partidas, gestión del escáner de contenedores o diseño e implantación de VUAPORT, una herramienta de gestión de las inspecciones en frontera. Asimismo, las asociaciones y agencias de aduanas y transitarias presentes han podido plantear una serie de cuestiones concretas de su gestión ordinaria de las tramitaciones en frontera.
