Menú
Suscripción
MARÍTIMO · El pasado fin de semana la compañía trasladó las dos unidades desde la zona de montaje hasta el Muelle de Levante

APM Terminals Valencia pondrá en servicio sus dos nuevas grúas STS en el segundo trimestre

APM Terminals Valencia pondrá en servicio sus dos nuevas grúas Ship to Shore (STS) Triple E en el segundo trimestre de este año, lo que permitirá a la compañía estibadora aumentar su eficiencia operativa.

VALENCIA. APM Terminals Valencia trasladó con éxito las dos nuevas unidades el pasado fin de semana desde la zona de montaje hasta el Muelle de Levante, tal y como adelantó Diario del Puerto el pasado sábado.

La compañía trabaja con las previsiones de poner en servicio ambas grúas a lo largo del segundo trimestre de este año.

A partir de ahora, la compañía iniciará un período de prueba y puesta a punto, que tiene como objetivo testar el estado de la maquinaria.

La compañía cuenta en la actualidad con una decena de grúas STS, de las cuales dos son del tipo Malacamax; cuatro Super PostPanamax; tres PostPanamax; y una panamax

En los últimos años, APM Terminals Valencia ha acometido un ambicioso plan de renovación y ampliación de maquinaria. La compañía cuenta en la actualidad con una decena de grúas STS, de las cuales dos son del tipo Malacamax; cuatro Super PostPanamax; tres PostPanamax; y una panamax. Asimismo, dispone de 32 grúas de patio (RTGs), así como cuatro reachstacker y seis carretillas de manipulación de equipo vacío.

Hace algo más de un año, la compañía desembolsó 3,6 millones para aumentar su capacidad, mejorar el equipamiento y el flujo de entrada de camiones, que contemplaba la adquisición de nuevas cabezas tractoras, la puesta en marcha de nuevas RTGs y la creación de un nuevo acceso para vehículos pesados.

EN DETALLE

Las nuevas grúas de APM Terminals Valencia cuentan con una altura bajo spreader de 54 metros, lo que ayudará a la compañía a mejorar sustancialmente las capacidades técnicas y operativas en la terminal. en ese sentido, la empresa estibadora será de prestar servicio a los buques portacontenedores más grandes en servicio, con esloras cercanas a los 400 metros y más de 50 metros de manga, y capacidades de más de 20.000 TEUs.

En concreto, la terminal puso en servicio un total de 11 nuevas cabezas tractoras Terberg YT223 para la manipulación de contenedores, así como la puesta en servicio de cuatro grúas RTG, con capacidad de elevación de 50 toneladas.

Junto a ello, en Valencia la terminal también llevó a cabo una amplia remodelación de sus oficinas y la renovación del taller de mantenimiento, para mejorar aún más el servicio proporcionado.

Menos de cuatro meses de montaje

APM Terminals Valencia ha concluido ya el proceso de montaje de sus dos nuevas grúas. La maquinaria llegó por piezas en septiembre, y los equipos de Mammoet y Liebherr, con la supervisión del equipo técnico de APM Terminals, ha ensamblado en paralelo durante 18 semanas en una explanada próxima a la terminal.

Montada sobre un carro capaz de mover las 1.400 toneladas que pesa la máquina, el traslado de la grúa que ya lleva el número 15 fue la primera en trasladarse el pasado sábado 25 de enero. Alrededor de las 8 horas se llevó a cabo el cruce de la carretera y el acceso a la terminal, para circular hasta su alineación sobre los raíles del muelle. Una vez descargada, ya por la tarde, el carro volvió a la zona de ensamblaje para cargar la STS 14. El traslado de esta otra grúa se llevó a cabo el domingo.