El Puerto de Gotemburgo sigue en la senda de récord de movimiento de TEUs en los tres primeros trimestres de este año. En este periodo manipuló 685.000 unidades, 8.000 más que en el mismo periodo del año anterior.
GOTEMBURGO. Aunque el número de contenedores manipulados en el Puerto de Gotemburgo ha disminuido ligeramente durante el tercer trimestre de este año, el puerto sigue en camino de un año récord. En comparación con 2023 - que fue el mejor año del puerto en términos de manipulación de contenedores - todavía hay un aumento del 1% durante los tres primeros trimestres de este año.
La manipulación de contenedores cargados siguió aumentando un 5% durante el periodo. Sin embargo, la manipulación de contenedores vacíos disminuyó significativamente, lo que tuvo un impacto notable en las cifras totales.
Las importaciones están aumentando significativamente más que las exportaciones, lo que está teniendo un efecto de reequilibrio
En 2023, las importaciones de contenedores en el puerto de Gotemburgo disminuyeron casi un 20%, mientras que las exportaciones siguieron aumentando, creando un desequilibrio. Ahora, las importaciones están aumentando significativamente más que las exportaciones, lo que está teniendo un efecto de reequilibrio.
”La reducción de vacíos en el puerto de Gotemburgo es el resultado de la mejora del equilibrio entre importaciones y exportaciones. Ahora estamos en vías de volver a la proporción cercana al 50-50 que es típica aquí en Gotemburgo, pero que es bastante única en comparación con otros puertos tanto en Suecia como a nivel internacional”, afirma Claes Sundmark, Vicepresidente de Ventas del Puerto de Gotemburgo.
El número de contenedores transportados desde y hacia el puerto por ferrocarril aumentó un 7% durante los tres primeros trimestres del año. Este crecimiento se debe principalmente a los destinos ferroviarios del interior del país, como Falköping y Nässjö, así como a las nuevas lanzaderas ferroviarias hacia y desde destinos del norte de Suecia.
El volumen de productos forestales transportados por ferrocarril para su exportación a través del puerto de Gotemburgo también ha experimentado un aumento significativo durante el periodo.
Ro-ro y automóviles
La actual recesión económica europea sigue afectando a los volúmenes de carga rodada en muchos puertos, incluido el de Gotemburgo. Durante los nueve primeros meses, el volumen total de carga rodada disminuyó un 4%, hasta 389.000 unidades. Sin embargo, los volúmenes a países no europeos aumentaron ligeramente.
Durante el periodo se manipularon 188.000 automóviles, un 2% menos. Las exportaciones aumentan, mientras que las importaciones de automóviles nuevos disminuyen. La reducción de las importaciones de automóviles está relacionada con la debilidad del mercado automovilístico sueco, donde el número de nuevas matriculaciones sigue cayendo.
Productos energéticos, graneles y cruceros
La manipulación de productos energéticos en el puerto aumentó un 17% respecto al mismo periodo del año anterior. El año pasado, los volúmenes fueron relativamente bajos debido a las paradas de mantenimiento previstas, así como a las inversiones para aumentar la capacidad de producción de biocarburantes.
Durante el periodo se manipularon 378.000 toneladas de carga seca a granel, lo que supone un aumento del 16%. La manipulación de productos como pasta de papel, gránulos y grava contribuyó al crecimiento.
El puerto de Gotemburgo recibió 53 escalas de cruceros de enero a septiembre, 20 menos que en el mismo periodo del año anterior. El descenso se debe a obras planificadas en una de las terminales de cruceros del puerto.
