Con el objetivo de dar a conocer el día a día de los muelles de Sevilla, la Autoridad Portuaria ha creado una lista de reproducción en su canal del YouTube para abrir el puerto a la ciudad. Bajo el nombre “Aquí, el Puerto de Sevilla”, el espacio muestra cómo es la operativa, qué mercancías se mueven o cuántos buques hay atracados.
madrid. “Queremos acercar cada semana la realidad portuaria, logística e industrial de Sevilla a los ciudadanos”, señalan desde la AP. La iniciativa “Aquí, el Puerto de Sevilla” se ha convertido en una ventana que permite a los ciudadanos asomarse a la actividad diaria del puerto sevillano, un motor económico crucial para la región. Se trata de una lista de reproducción en el canal de YouTube de la Autoridad Portuaria.
Tal y como indica la AP, “el objetivo principal es abrir el puerto a la ciudad, ya no solo con el contacto directo a través de las visitas a las instalaciones portuarias y al museo -actividad que viene desarrollándose desde hace años-; sino también documentando cada semana a través de las redes sociales la actividad portuaria”. La finalidad de estar presentes mediante este nuevo canal es, por tanto, dar a conocer el puerto sevillano como un impulso económico, nodo logístico e industrial, protagonista del estuario y activo de valor para la ciudad.
“El puerto, con una rica historia que lo vincula estrechamente a la ciudad, ha sido desde sus inicios un elemento vital en el tejido urbano. Desde ser un punto clave en la ruta de las Indias hasta convertirse en un nodo logístico moderno, el puerto ha dejado su huella en Sevilla”, argumentan. Ahora, la Autoridad Portuaria de Sevilla está decidida a abrir aún más este espacio al ciudadano, acercando el día a día de sus operaciones y fomentando un diálogo efectivo entre el puerto y la ciudad.
La AP trabaja cada semana para documentar a través de las redes sociales la actividad portuaria de Sevilla
“El acceso a la información sobre la actividad portuaria no solo es un acto de transparencia, sino que refuerza la identidad de Sevilla como una ciudad portuaria. La historia del puerto se entrelaza con la evolución de la ciudad, lo que hace esencial que los ciudadanos comprendan su relevancia actual”.
Esta iniciativa busca promover un sentido de pertenencia y aprecio por un espacio que ha sido fundamental para el sector”.
Este proyecto se suma a lo que desde el puerto vienen anticipando con respecto a fortalecer su identidad, destaca la AP, que actualmente está trabajando en un nuevo modelo de visitas al puerto y al museo del puerto.
En este sentido, la Autoridad Portuaria está implementando un nuevo modelo de visitas guiadas que ofrecerá un recorrido más amplio y accesible. Esta experiencia no solo incluye el museo, que ha sido un recurso educativo desde su inauguración en 1999, sino también una exploración de los muelles y las instalaciones portuarias, como la esclusa “Puerta del Mar” y el Muelle de Tablada.
Las visitas guiadas ofrecerán un recorrido más amplio y accesible, incluyendo exploración de los muelles
“El museo del Puerto de Sevilla, que destaca la historia y evolución del puerto, se ha convertido en un punto de referencia educativo para centros escolares y asociaciones, ofreciendo un enfoque interactivo y atractivo para entender la cultura portuaria y su impacto en la historia de Sevilla”, señala la AP.
Otra de las recientes novedades de la AP de Sevilla tiene que ver con la firma con la Cámara de Comercio para la implantación de un campus educativo en el distrito urbano portuario. En concreto, este acuerdo estudiará alternativas y analizará la viabilidad inicial de la implantación del campus educativo, e incluirá actividades de formación e investigación en materia portuaria.
Este campus educativo, de alrededor de 10.000 metros cuadrados de superficie, formaría parte del Distrito Urbano Portuario (DUP) mediante una futura concesión administrativa según legislación portuaria. El Salón del Consejo de la APS ha sido el escenario de la rúbrica de este documento por parte del presidente de la APS, Rafael Carmona, y del presidente de la Cámara de Comercio de Sevilla, Francisco Herrero.
Protocolo
El protocolo tiene por objeto, además de la exploración de la viabilidad inicial y del estudio de alternativas para la implantación de un campus propio de la Cámara de Comercio de Sevilla en el DUP; el desarrollo de actividades de divulgación de la actividad empresarial en el entorno portuario y el impulso de los trabajos de investigación en los recorridos formativos del alumnado de la Cámara de Comercio de Sevilla, todo ello, en materia portuaria.
Según indica la Autoridad Portuaria de Sevilla, la firma de este protocolo supone para la APS y la Cámara de Comercio de Sevilla la promoción de la formación, la innovación y la transferencia de conocimiento; así como el fomento de la actividad empresarial en un ámbito directamente ligado a uno de los principales centros de producción de Sevilla y su provincia.
Asimismo, ambas entidades apuntan que están avanzando en la creación de nuevos espacios de oportunidades para la ciudad que pondrán en valor el patrimonio industrial del puerto sevillano.
Distrito urbano portuario
En línea con esta estrategia de integración, la Autoridad Portuaria ha diseñado un nuevo Distrito Urbano Portuario que abarcará 40 hectáreas entre los puentes de las Delicias y el Centenario. Este proyecto, concebido como un distrito habitable e inclusivo, contará con 300.000 metros cuadrados destinados a nuevas actividades económicas y 200.000 metros cuadrados de espacios libres y zonas verdes.
El nuevo distrito, que incorpora elementos como un parque lineal y un paseo marítimo-fluvial, no solo busca compatibilizar el uso portuario con el acceso ciudadano, sino también generar un espacio que fomente la interacción y el disfrute colectivo. Para su diseño, se llevó a cabo un proceso participativo que involucró a la sociedad civil, garantizando que el espacio sea verdaderamente de todos y para todos. “Se articula en torno a un sistema de espacios libres, equipamientos y actividades económicas y usos residenciales, como la Vía Verde, un parque lineal que vertebra el distrito en paralelo a la Avenida del Guadalhorce, y se aprovecha el trazado ferroviario del Puerto; y el Puente Verde, que establece una conexión entre el Parque del Guadaíra y el nuevo distrito”, explica la AP.
