Se parte de la doble orientación del Puerto de A Coruña en sus dársenas interior y exterior.
A CORUÑA. El Plan, cuyo presupuesto base es de 400.000 euros distribuidos en cuatro anualidades, integrará las líneas de actuación del marco estratégico del sistema portuario español, publicado por Puertos del Estado, y tendrá sus focos principales en el proyecto Green Port y la transformación de los espacios del puerto interior, una vez que ya está en marcha la Comisión Coruña Marítima.
Así, se parte de la doble orientación del puerto de A Coruña: energética, industrial y logística en su dársena exterior; y enfocada al desarrollo de actividades náuticas y recreativas, de servicios al pasaje y de una mayor especialización de los tráficos comerciales en su dársena interior, incluyendo al sector pesquero, que tiene especial relevancia social y económica en la ciudad.
Para la elaboración del Plan, los responsables de la Autoridad Portuaria y de la empresa consultora recabarán la participación de las empresas que operan en el puerto, las instituciones públicas, los colectivos sociales y empresariales y en general de todos los agentes que puedan aportar sus puntos de vista con respecto al futuro de los espacios portuarios.
Será especialmente relevante determinar las infraestructuras que precisará el puerto interior, de forma que la transformación de la fachada marítima se realice sin perjudicar a las actividades portuarias presentes y futuras, tal como ya se recoge en el Protocolo Coruña Marítima. Para ello, se analizará la evolución de los tráficos, sus perspectivas a corto, medio y largo plazo, y se tendrán en cuenta las necesidades que expongan las empresas usuarias de las instalaciones.