La Autoridad Portuaria de Castellón mantiene su apuesta por el mantenimiento y optimización de sus infraestructuras principales para reforzar la competitividad del puerto y prepararlo para responder a los previsibles crecimientos de los flujos de carga que gestiona.
VALENCIA. En los últimos meses, el tráfico de contenedores ha experimentado un notable crecimiento en el puerto de Castellón, un tráfico que se concentra principalmente en el Muelle del Centenario.
Tras la realización de diferentes estudios por parte de la Autoridad Portuaria de Castellón, se han detectado ciertos defectos e irregularidades en la capa superior del firme de dicho muelle, lo que podría afectar a la larga a la eficiencia y operativa de las empresas estibadoras, por un lado, y a la seguridad de los trabajadores portuarios, por otro.
Por ello, PortCastelló ha sacado a licitación los trabajos de “Acondicionamiento de pavimento en el Muelle del Centenario del Puerto de Castellón” por un importe total de 54.280,56 euros y un plazo de ejecución de dos meses. El plazo de presentación de ofertas finaliza el próximo 11 de febrero.
El firme no presenta daños estructurales significativos, por lo que los trabajos estarán encaminados a la mejora de la vida útil de la capa superior y de la comodidad de los usuarios del emplazamiento. La futura solución adoptada deberá satisfacer no sólo las necesidades estructurales requeridas en la actividad portuaria sino también mejorar la funcionalidad reduciendo los desniveles de dicho pavimento.
PortCastelló disparó su tráfico de contenedores el pasado año, con 87.278 TEUs y un crecimiento del 21,4%
Tráficos al alza
El puerto de Castellón cerró el pasado año con un destacado crecimiento del 11% en tráfico de mercancías, al registrar un movimiento total de 17.464.782 toneladas. El enclave creció en todo tipo de tráficos, siendo el segmento de granel sólido el que experimenta un mayor aumento, un 18,6%, al mover 7.678.948 toneladas. En este escenario se hace necesario contar con infraestructuras capaces de responder a los retos futuros.
El segundo mayor incremento se registró en el capítulo de la mercancía general, con un 16%, con 1.257.437 toneladas. La principal razón de este aumento hay que buscarla en el auge del tráfico de mercancía contenerizada, donde PortCastelló disparó sus movimientos un 21,4%, llegando a los 87.278 TEUs. El retorno de MSC con un nuevo servicio regular y la apuesta de otras navieras consolidadas en el enclave como Borchard Lines, Arkas, Alisios Shipping Lines o Akkon Line, entre otras, explican este cambio de tendencia.
EL DATO
377
millones de euros. El Plan de Empresa 2024 de la Autoridad Portuaria de Castellón contempla inversiones plurianuales por un total de 377 millones de euros. De esa cantidad, 80 millones están destinados al ejercicio 2025.
El granel líquido también mostró una evolución positiva en 2024, con un crecimiento del 4,3% en granel líquido.
Respecto a las mercancías más importantes, destacan, por este orden, petróleo, feldespato, gasolinas, arcillas, fuelóleo, azulejos y caolín. Todas ellas crecieron a doble dígito, destacando las subidas de un 80,7% del caolín, el 54% de las arcillas, y el 20% de las gasolinas.
A la espera de nuevos flujos con Argelia
A finales del pasado año, Argelia decidió desbloquear sus relaciones comerciales con España. Históricamente, este país del norte de África ha sido uno de los principales socios comerciales del puerto de Castellón. Por ello, la misión comercial que lideró la Autoridad Portuaria en diciembre de 2024 cobra aún más importancia.
El restablecimiento de esas relaciones comerciales con el tejido industrial argelino es uno de los objetivos que PortCastelló quiere conseguir, ya que en 2018 el volumen de intercambios comerciales entre la dársena de El Grao y Argelia fue de un millón de toneladas, gracias a las cinco líneas regulares que unían el puerto castellonense con enclaves argelinos.
Durante esa misión comercial, en la que participó una importante representación de la comunidad portuaria de Castellón, cerca de 60 empresas y asociaciones empresariales argelinas de diversos sectores (como el cerámico y el cárnico), así como la Asociación de Exportadores argelinos, mostraron, según fuentes de la Autoridad Portuaria de Castellón, un marcado interés por operar con el puerto castellonense tras las reuniones B2B mantenidas.
Cada vez está más próximo el poder retomar esas conexiones marítimas directas. De hecho, próximamente está previsto que una delegación de empresarios argelinos realice una visita comercial de trabajo al puerto de Castellón.
