Valencia. En su intervención ante la comunidad portuaria valenciana, Mar Chao afirmó que se trataba de un “brindis de Navidad especial, por la tragedia que sufrimos el pasado 29 de octubre. Incluso pensamos en no celebrarlo, pero hoy más que nunca había que estar aquí, reunirnos y brindar”. Chao subrayó las “circunstancias excepcionales” vividas tras la riada y destacó que se trataba de un evento más modesto este año, “porque vamos a echar el resto en un almuerzo navideño que compartiremos en el CEIP Padre Manjón de La Torre en la ciudad de Valencia”.
MARÍTIMO · La Autoridad Portuaria de Valencia celebró su brindis de Navidad marcado por las consecuencias de la DANA del 29 de octubre
Mar Chao reafirma la unidad de la comunidad portuaria como palanca para afrontar los retos
La comunidad portuaria valenciana se reunió para celebrar el tradicional brindis de Navidad. Foto F.V.
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La Autoridad Portuaria de Valencia celebró su brindis de Navidad en el día de ayer. Un acto marcado por las consecuencias de la DANA que asoló a la provincia de Valencia el pasado 29 de octubre. La presidenta de la institución, Mar Chao, puso en valor la unión de la comunidad portuaria para superar los momentos difíciles.
Mar Chao destacó la respuesta “ejemplar” de la comunidad portuaria ante la DANA
Con respecto a la comunidad portuaria y su compromiso con los afectados por la DANA, Mar Chao señaló que la respuesta había sido “espectacular, la coordinación y el trabajo que hemos hecho en conjunto ha sido un ejemplo”. “Hemos sufrido”, añadió, “pero hemos salido adelante”. “Cuando vamos tots a una veu, las cosas salen”.
Mar Chao apuntó que queda “mucho trabajo por hacer, pero hemos de celebrar lo conseguido”.
Hace un año se anunció el desbloqueo de las obras de la Terminal Norte de Valencia
Un año de un brindis “histórico”
“Hace un año vivimos un brindis histórico”, manifestó Mar Chao, “ya que por estas fechas conseguimos la autorización para desbloquear las obras de la Terminal Norte de Contenedores del Puerto de Valencia. Un año después, las obras que le corresponde hacer a la Autoridad Portuaria de Valencia ya están en marcha”.
En su balance del año, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia también destacó que se ha puesto “en marcha la ZAL y la autopista ferroviaria con Madrid que, precisamente, ayer volvió a funcionar tras la DANA”.
Finalmente, recordó que se ha avanzado “en lo relativo a poner en orden los asuntos del antiguo Consorcio Valencia 2007 y ya tenemos un concesionario que dará un nuevo aire a una zona que es de máximo valor para la ciudad de Valencia”.
Cerca de un 14% de crecimiento en el tráfico de contenedores
El tráfico de contenedores entre enero y noviembre del presente año creció en los muelles de los recintos de la Autoridad Portuaria de Valencia (Valencia, Sagunto y Gandia), un 13,92%, mientras que las toneladas totales aumentaron un 4,57%, según los datos facilitados por la institución portuaria valenciana.
Por lo que respecta al mes de noviembre, presentó una estructura de tráficos en los muelles valencianos con un crecimiento del 3,88% en la gestión de contenedores y una caída del 6,39% en toneladas.
El movimiento de contenedores de importación durante el pasado mes de noviembre en los muelles gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia creció un 21,04% respecto el mismo mes del año 2023. Tal y como publicó Diario del Puerto en su edición digital de ayer, la Autoridad Portuaria de Valencia apuntó que ese crecimiento se debe al plan de choque puesto en marcha por Valenciaport en colaboración con toda la comunidad portuaria y logística para garantizar el funcionamiento de la cadena de suministro tras el paso de la DANA por la provincia de Valencia.
Ese plan de choque permitió asegurar la recepción de suministros desde el primer momento. La ampliación de horarios en las terminales portuarias, la priorización de gestión para los contenedores de descarga (import) y la estrecha colaboración público-privada consiguieron garantizar la llegada de mercancías en un momento crítico.
Esa priorización es la que ha permitido, según la APV, que en el mes de noviembre los muelles valencianos registraran ese aumento del 21,04% en TEUs de descarga. Hay que recordar que, tras la tragedia, los muelles valencianos mantuvieron su actividad de forma ininterrumpida gracias al trabajo conjunto de terminalistas, APV y servicios portuarios, un trabajo realizado en colaboración con las administraciones -locales, autonómica y estatal- así como con organizaciones empresariales, fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, transportistas y logísticos y que evitó que se mermara la capacidad de funcionamiento de la cadena logística empresarial e industrial de la Comunitat y del ámbito de influencia de Valenciaport.
Por su parte, y como consecuencia del parón de actividad de las empresas valencianas, las exportaciones se vieron mermadas, y durante el pasado mes de noviembre el número de contenedores de carga gestionados cayó un 19,68%.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia aprobó en la sesión mantenida ayer la instalación fotovoltaica de APM Terminals Valencia y el proyecto de Plan de Empresa 2025 de la institución.
Valenciaport cierra el año liderando el ranking español del índice de conectividad PLSCI (Port Liner Shipping Connectivity Index), elaborado por la UNCTAD y que puntúa el grado de conectividad de los puertos con el resto de los países del mundo.