CASTELLÓN. El presidente de PortCastelló, Rubén Ibáñez, ha celebrado la evolución el grado de ejecución de la obra y ha señalado que este rack de tuberías “permitirá la ampliación del existente que actualmente se encuentra al límite de su capacidad, garantizando así un servicio más eficiente a las empresas”.
Asimismo, Ibáñez ha señalado que “la dársena sur se ha convertido en zona de expansión y polo de atracción empresarial y por eso debemos atender la demanda de los nuevos concesionarios y dotar la zona de las infraestructuras que requieren las empresas, adaptándonos a sus necesidades y ofreciéndoles un mejor y mayor servicio”.
De hecho, recientemente la Autoridad Portuaria de Castellón adjudicó a BECSA por 2,3 millones de euros los trabajos de dos pasos superiores que mejorarán la conexión en la zona.
El nuevo rack es una estructura lineal de hormigón de 680 metros de longitud que se inicia en el Muelle de Líquidos I y finaliza en la pasarela de cruce de instalaciones.
La estructura proyectada se ubica adosada al rack existente junto al Canal de Iberdrola en el lado norte de éste, en el espacio disponible entre el cajero norte y la cabeza del talud, mediante la ejecución de un rack de hormigón armado de ancho interior de dos metros y medio, adaptándose al espacio disponible entre el actual rack y el talud del canal.
La culminación de la obra reforzará la capacidad logística de PortCastelló y su papel como nodo clave en la distribución de graneles líquidos.