VALENCIA. De este modo, la rotación de este servicio quedará de la siguiente forma: Qingdao, Busan, Ningbo, Shanghái, Xiamen, Nansha, Yantian, Singapur, Valencia, Barcelona, Gioia Tauro, Port Tangier, Singapure, Yantian y de nuevo Qingdao. En el caso del puerto de Algeciras, el servicio AE6, que escala en el recinto andaluz, no tendrá cambios en su cobertura, aunque Maersk “espera tiempos de tránsito más largos”.
Con respecto al resto de enlaces entre Asia y Europa de la naviera danesa, los servicios AE5 y AE10 quedarán también sin modificación. El servicio AE7 omitirá el puerto saudí de Jeddah en su viaje dirección este. Los enclaves de Salalah y King Abdullah, también en sentido este, serán omitidos en el servicio AE55, que escalará en Colombo para enlazar con destinos en Oriente Medio.
Por lo que respecta al servicio AE12, también omitirá el puerto saudí de Jeddah y en la rotación con sentido este, omitirá la escala en King Abdullah y Port Said será reemplazado por una escala en el Mediterráneo Occidental. La rotación en el Adriático permanece sin cambios. El AE15 omitirá King Abdullah y El Pireo en ambos sentidos, ha señalado la naviera danesa.