VALENCIA. “Ya lo advertimos: el proyecto de ampliación del Puerto de Valencia tenía un elevado coste medioambiental. La justicia lo confirma y deja claro que se han saltado un trámite administrativo clave. Hay que frenarlo”, reza el post publicado por Yolanda Díaz.
La vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo y Economía Social del Gobierno de España se basa en que un perito independiente insta a la Autoridad Portuaria de Valencia a efectuar una nueva Declaración de Impacto Ambiental (DIA) ordinaria sobre la ampliación ya que, a juicio del perito, “no se trata de una modificación cuando la obra es nueva”, tal y como afirma Acció Ecologista-Agró en un escrito presentado ante el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV).
Acció Ecologista-Agró indica que el perito se refiere a la DIA que se formuló el año 2007 sobre un proyecto que se ha ido modificando en el tiempo y que varía “sustancialmente” el anteproyecto constructivo de ampliación del puerto del año 2018. “De hecho”, señala la organización, “se concluye que, a causa de las diferencias entre uno y otro, el actual proyecto de ampliación no se ha evaluado a efectos ambientales”.
En vista de este informe, la Comisión Ciutat-Port ha pedido al TSJCV una medida cautelar que suspenda la ejecución del acuerdo por el que la Autoridad Portuaria de Valencia aprobó el proyecto constructivo y que se paralicen todas las obras del proyecto de ampliación norte.
“Hemos exigido la paralización inmediata de estas obras porque ya queda demostrado que se conocen los efectos perjudiciales para el medio ambiente que conllevará esta ampliación y hemos de parar esta atrocidad antes de que siga masificándose”, han afirmado desde la Comisión de Territorio de Actuación-Ecologista Agró.