Javier Fernández-Lasquetty, consejero de Economía, Empleo y Hacienda de la Comunidad de Madrid, visitó ayer el Hub internacional de DHL Express en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Estrenado en 2018, el Hub es un elemento de gran valor para fortalecer la posición de Madrid como punto fundamental de conexión para la actividad comercial entre Europa y el resto del mundo, especialmente Latinoamérica.
El consejero ha sido recibido en las instalaciones por Miguel Borrás, director general de DHL Express España, y ha podido conocer durante la visita el mayor centro operativo de DHL Express en nuestro país. Con una superficie de 32.000 m2 incluyendo edificio, almacén operativo y 176 muelles, el Hub de la Comunidad de Madrid da empleo a 1.000 personas.
En palabras de Fernández-Lasquetty, “el aeropuerto Madrid-Barajas gana peso en la escena mundial como hub internacional. Sólo el año pasado, superó el medio millón de toneladas de mercancías movilizadas, más de la mitad del total nacional. DHL Express es un apoyo fundamental para el tráfico de mercancías de toda España y su conexión con Europa y América Latina. Es un honor y un orgullo que un gran referente de la logística mundial haya sabido aprovechar el gran potencial y el valor estratégico de Madrid para realizar las importantes inversiones que ha cerrado hasta ahora en la Comunidad y consolidar su fuerte presencia en ella”.
Miguel Borrás, por su parte, ha explicado que “el Hub internacional de DHL Express Madrid constituye una de nuestras grandes apuestas a largo plazo en tecnología, sostenibilidad e infraestructuras para dar respuesta global a las crecientes demandas del mercado. Estamos en uno de los puntos fundamentales de conexión entre Europa y los países de Latinoamérica. Gracias a él, tanto los consumidores como las empresas, de todos los tamaños y sectores, pueden beneficiarse del continuo crecimiento del comercio electrónico, al que enfocamos gran parte de nuestros servicios y recursos”.
Apuesta por Madrid
La compañía tiene operativos 184 puntos de servicio y 243 vehículos en la Comunidad de Madrid, autonomía a la que la DHL Express ha dedicado cerca del 80% de la inversión realizada en España en los últimos cinco años, alcanzando los 101 millones de euros. En la actualidad, 1.400 empleados, el 60% de la plantilla de DHL Express en España, están ubicados en la Comunidad de Madrid.
El Hub internacional es una de las tres instalaciones desplegadas por DHL Express en Madrid, en la que tiene una fuerte presencia ya que es la ciudad en la que la compañía tiene además sus oficinas centrales en España y una instalación dedicada al transporte terrestre ubicada en la zona aeroportuaria de Madrid Barajas.
Más del 20% de los clientes de DHL Express en España son empresas con sede en la Comunidad de Madrid, principalmente de los sectores de distribución, moda y servicios profesionales. Estados Unidos, Francia y Alemania son los 3 destinos principales de exportación. Desde el punto de vista de la llegada de mercancía, Estados Unidos, Alemania y China son los principales países de origen.
Tecnologías de alta eficiencia para cumplir con el objetivo de cero emisiones en 2050
Fiel al objetivo de emisiones cero en 2050 anunciado por el Grupo DPDHL, el Hub de DHL Express en Madrid está equipado con tecnologías de clasificación de alta eficiencia, aislamiento térmico, sistemas de eficiencia energética que gestionan el consumo de luz, agua y sistemas de climatización, entre otras apuestas altamente ecoeficientes.
Dentro de su compromiso con la sostenibilidad, DHL Express prevé una inversión de más de 17 millones de euros en España en los próximos dos años con el fin de hacer neutras en huella de carbono sus nuevas instalaciones, electrificar su infraestructura y adquirir 350 vehículos eléctricos de reparto. Estas previsiones incluyen que el Hub de DHL Express en Madrid sea el primero de la compañía en España en disponer de más infraestructura de carga eléctrica, concretamente el 80% de los muelles estará electrificado el año que viene. Asimismo, DHL Express prevé finalizar el ejercicio de 2023 con el 20% de su flota para el reparto de última milla en la Comunidad de Madrid integrada por vehículos eléctricos.
