Los responsables comunitarios de Transporte se reunieron en dos sesiones de trabajo para avanzar en la conectividad de todos los territorios de la Unión Europea.
barcelona. Más de una veintena de ministros de transporte europeos, además de la comisaria europea de Transportes, Adina Vălean, y de la directora general de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea, Magda Kopczynsk, se reunieron en el recinto Modernista de Sant Pau, para un encuentro informal centrado en su ámbito competencial.
La jornada se dividió en dos sesiones de trabajo, las dos encaradas a la cohesión social y territorial de los estados europeos.
En la primera de ellas, los ministros abordaron el reto de conseguir alternativas de transporte responsables para cubrir las necesidades de todos los ciudadanos europeos. En este sentido, en la rueda de prensa posterior a la jornada, la ministra española de Transportes, Raquel Sánchez, aseguró que “la movilidad es importante para mitigar la desruralización, además de ser esencial para la competitividad empresarial”.
En la segunda sesión, el debate se centró en las necesidades específicas de las zonas con desafíos de conectividad, como territorios poco poblados o con orografías complejas. También se puso de relieve la integración sostenible de tecnologías y la participación comunitaria. En este aspecto, la comisaria Europea de Transportes, Adana Vălean, enfatizó que “la falta de conectividad entre territorios tiene un gran impacto tanto en personas como en las economías”.
Los mandatarios europeos se centraron en las necesidades específicas de las zonas con desafíos de conectividad como los territorios poco poblados
Éxito
Durante la jornada, los ministros compartieron medidas de éxito en sus respectivos países como los coches eléctricos compartidos a demanda en pueblos donde no llega el transporte público. No llegaron a ponerse encima de la mesa algunos de los principales retos que afronta la Unión Europea en materia de transporte y logística, como la modificación del Reglamento de la Red Transeuropea de Transporte, la modificación del reglamento del Cielo Único Europeo o la propuesta de un precio mínimo para billetes de avión.
Declaración de Barcelona
Al final de la jornada, y como resultado de los trabajos de los equipos ministeriales, se adoptó la Declaración de Barcelona, con el título “Movilidad para las personas: promoviendo la cohesión social y territorial”. Con esta declaración, los responsables europeos quieren afianzar el camino para conseguir una conectividad efectiva en todos los territorios de la UE.
Raquel Sánchez, optimista de cara a evitar el pago de peajes en carreteras
El Recinto Modernista del Hospital de Sant Pau de Barcelona acogió el pasado viernes la reunión informal de los ministros europeos de transporte. A la llegada al encuentro, la ministra de Transportes en funciones, Raquel Sánchez, aseguró que la Comisión Europea ha recibido “positivamente” las alternativas que plantea el gobierno español para que no se introduzcan peajes en las autopistas y autovías.
Sánchez cree que con el sistema de contabilidad por emisiones que aplicará la Unión Europea a partir de 2027 ya habrá suficiente carga para los usuarios de estas infraestructuras y la implementación de peajes “supondría un doble gravamen”. Además, la ministra de Transportes ya ha planteado otras medidas para incentivar otros medios de transporte menos contaminantes que el transporte de carretera, como bonificar los cánones del transporte de mercancías por ferrocarril o introducir ecoincentivos ferroviarios.
Por otro lado, a raíz de la propuesta francesa de establecer un precio mínimo en los billetes de avión, la ministra Sánchez apuntó que el sector aéreo está liberalizado, aunque aseguró que estudiarán la medida. En este sentido, la ministra, que no atisba ninguna conclusión a corto plazo sobre el tema, señaló que se deberá tener en cuenta el impacto económico de esta propuesta. Habrá más detalles en la reunión ministerial que está prevista para el mes de diciembre.
