Con un presupuesto base de 150.000 euros, se trata de un proyecto financiado con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (MRR) NextGenerationEU dirigidos a financiar actuaciones en mejoras de sostenibilidad y eficiencia energética.
El Puerto de Algeciras presentó en verano su planificación para desplegar OPS tanto en los muelles del Puerto de Algeciras como de Tarifa, un esfuerzo inversor que ascenderá a 30 millones de euros. El objetivo es poder empezar a ofertar conexión eléctrica a los ferries del Estrecho a partir de 2025, eliminando de esta forma emisiones, ruidos y vibraciones mientras los buques permanecen en puerto. Como ha explicado el presidente de la Autoridad Portuaria, Gerardo Landaluce, “esta tecnología tiene grandes ventajas porque además de facilitar que cumplamos con los objetivos del Pacto Verde Europeo, reducirá muchas de las molestias que causa la actividad portuaria a nuestro entorno”.
En paralelo a las terminales de pasajeros, la APBA trabaja para sacar a licitación durante 2023 las correspondientes asistencias técnicas para extender paulatinamente el OPS al resto de muelles. Será a partir de 2030 cuando el suministro eléctrico a buques será obligatorio en Europa.