El proyecto dela Autoridad Portuaria, que prevé poner en marcha a lo largo de la campaña hortofrutícola 2019-2020, contempla que una parte del recorrido, que actualmente se realiza por carretera, se desarrolle por vía marítima, sin que la combinación camión-barco que se plantea afecte a los periodos de entrega delas mercancías en Europa.